kit chaine

j'ai mon pignon de sorti de boite avec des dent pointu et qui parte d'un coté alors je sai qu'il est mort mais ma courone est ecore avec des dent ronde car le ga a qui je l'ai acheté la chagé car d'origine c'est 53 dent et la j'ai 55 donc je vais changé mon pignon de sorti de boite mais si je monte une 15 aulieu d'une 14 je vai gagner beaucoup de pointe?

tu va avoir du mal avec la 6 eme sinon tourne ton pignon 14 dans l'autre sens

ba la la 6ème je gagne rien en vitesse en 4ème je suis a 82 réel et en 5ème 92 et quand je passe la 6 je suis a 95 vend de face

ba la la 6ème je gagne rien en vitesse en 4ème je suis a 82 réel et en 5ème 92 et quand je passe la 6 je suis a 95 vend de face

ouai donc avec le 15 sa va ramer

Reste en 14, c'est ce qui a de mieux à faire je pense.

Oui garde cette configue.

et si les dents sont tourne le pignon dans l'autre sens

mais si je veux allé encore plus vite comment je fait?

Plus tu va avoir de pointe, moins tu aura de patate. Et arriver à un stade, tu ne va plus arriver à aller à fond car ton moteur n'aura pas assez de patate.

met un pot, change ton carbu et met un kit  

met un pot, change ton carbu et met un kit 

radical

j'ai déja tou
a 2dessu je fait du 85 a fond mais pas couché
j'ai trop de patate j'ai un pot il a booster avec pot ninga carbu 17.5 il et tou seul moi a 2 dessu je suis toujour devan mème au démarage

j'ai déja tou
a 2dessu je fait du 85 a fond mais pas couché

85 avec kit et pot bizarre ta quoi comme couronne

je suis en 14*55

a ouai ta courrone et trop grosse ta transmision et trop grosse pour sa que tu avance pas