lumière

slt je voulais savoir se que c'était la lumière sur un allumage?
sa apporte quoi de changer son allumage?
prendre plus de tours?

je crois que sa avoiravec la combustion des gaz si tu change avec un bon truc kes gaz serons miex bruler je crois ou bien quelquechose dns le genre  voilaattend d'autre avis j'ai pue me tromper surement

sa apporte que tu demarre plus facilement

lumière sur un allumage je ne connait pas donc je veut pas te dire de connerie!
un allumage c'est fait à te faire prendre plus de tours si tu as un kit ,car si tu as un kit sur de l'allumage d'origine ,il va rester à un certain tour et tu n'exploitera pas ton kit ou ton pot!

Lumière sur un allumage ? C'est pas plutôt les lumières d'échappement ?

oe je voiyait pas trop c'etait quoi la lumière de l'allumage 

on parle d'un truc alumage avec lumière et sans lumière je voudré savoir se que sa ve dir

Tu parles de ça ?
---> Allumage avec éclairage

Si c'est ça c'est juste pour faire beau

oui c'est sa donc en fait c'est juste de la lumière qui sor de la bobine ou c'est pour avoir un éclérage sur la plaque phare et le stop

Nan j'déconne sur ce coup , j'en sais rien pourquoi il y a marqué éclairage

il n'y a pas d'allumage ou il n'y a pas de bobine d'éclairage  ? c'est peut etre pour sa qu il precise avec eclairage ou non

il me semble que c'est pour les bobine d'allumage de compète là ou tu n'a pas besoin d'eclairage et donc l'allumage ne donne pas de jus pour l'eclairage ,enfin je suis pas sur!

oui c'est sa , je crois qu'il ya a les alumage pour la compet' où il fautpas d'eclairage et les alumage normal mieu que l'origine mais avec l'éclairage
en gros sa ve dire s'que sa veut dire

Je pensais à ça mais n'étant pas sûr je préférais ne rien dire que de dire une connerie.

c'est sa, sur uné bécane de compet, tu a pas besoin d'éclairage, si tu roule pas la nuit du moin. jusqu'a il n'y a pas très longtemps, les allumages a rotor interne, les plus performants donc utilisés en compet, n'avait de bobine pour produire le courant qui alimente les feux de route, stop etc donc il était précisé "sans éclairage"
maintenant, il font des allumage a rotor interne avec éclairage, c'est a dire que tu a une prise pour alimenter tes feux quand tu roule la nuit

un alumage de ce type, sa bride pas, un origine a partir de 14000 tr/m en général il est bout, il bride.
un rotor interne, il bride pas, tu gagne en puissance, mais tu perd en peu en couple. de plus, le rotor est tout petit, donc tu gagne en accél.