il faut débrider le cdi ( percé dans le "o" de "moric" avec une méche de 5mm, enfin tous doit être expliqué sur un tutaux )
après pour le pot, la bride est dans le coude, mais il vaut mieux le changer, tu gagnera encore plus
il y a aussi le compteur qui est bridé à 88km/h, il faut couper le file rose et blanc
après le kit chaine, d'origine c'est en 11*60, passe en 13*47
et normalement à la place de 55km/h, tu devrais arriver vers les 90/100 voir + ( mais bon je vais pas dire + sinon sa va commencer à clacher, yen a qui vont dire qui prennes 110, yen a qui les crois pas ... et après c'est le bordelle ^^ )