Neuf ou occasion?

Bonjour a tous

Comme beaucoup de monde je vais passer a la mecaboite. J'ai envie de faire un peu de "hors-piste" alors je vais prendre une mecaboite "enduro".
Et c'est la que le probleme arrive: Neuf ou occasion?! Ma mère veut prendre neuf car tout dabbord j'ai eu quelque sousis avec la mob que j'ai acheté d'occasion..., et car elle veut une machine garentie et pas "bidouiller".
Alors on a fait le tour des revendeurs et on est tombé sur une peugeot XPS track de 2008 neuve bradée au prix de la XP6 2009 c'est a dire 2469€. Elle est garentie 2 ans pieces et main-d'oeuvre. Je ferais mettre ensuite un pot par le conssessionaire dans les règle de l'art pour ne plus avoir les brides comme sa la garentie marchera toujours.
Alors j'aimerai avoir vos avis: je ne compte pas la bidouiller pour pouvoir la revendre facilement dans 3ans quand j'aurai mon permis. Pensez-vous que c'est une bonne affaire? Est-ce que je pourrai le revendre facilement dans 3 ans dans une état surement impecable, non bidouiller, révision faite régulierement, bien entretenu et a quelle prix?

C'est vrai qu'un enduro c'est bien
Ben, si tu ne compte rien faire dessus, prend la neuve, si tu compte tout changer, prend une occaz ça te reviendra moins chère

Pour le prix que tu pourra le vendre on ne peux pas savoir, le nombre de KMS, l'état de la moto, ...

J'avoue l'enduro c'est bien, surtout que j'habite en savoie et je suis entouré de montagne je vais me faire plaisir je sens!
Je pense que je vais prendre neuf. Sinon prendre la XPS track de 2008 eu prix de la XP6 de 2009 c'est une bonne affaire? Sur la 2009 ils ont mis une bride dans l'allumage... et si on débride l'allumage, il n'est plus garenti...

C'est a toi de voir ..
Moi a ta place j'irais dans d'autres concces' du style yam', et tu leur demande si il ne leur reste pas des invendus des années précédentes, tu la payera moins chère

Bonjour, Moi franchement je conseille occasion, bien sur pas une épave  , mais au moins tu connait t'a moto, les modifications que tu lui aura apportées, ainsi que a ce qu'il parait, les peugeots 2008-2009 sont bridées un peu partout, mais bon moi je reste sur le choix de l'occasion

En tout cas, très bon choix l'enduro surtout si tu habite a la campagne, c'est un régal  j'en ai l'expérience 

Bonjour, Moi franchement je conseille occasion, bien sur pas une épave  , mais au moins tu connait t'a moto, les modifications que tu lui aura apportées, ainsi que a ce qu'il parait, les peugeots 2008-2009 sont bridées un peu partout, mais bon moi je reste sur le choix de l'occasion

En tout cas, très bon choix l'enduro surtout si tu habite a la campagne, c'est un régal  j'en ai l'expérience 

Oui les peugeot ont un nouveau bridage dans l'allumage mais c'est que sur la 2009! La 2008 il y en a pas.
 :)Je n'habite pas a la campagne mais a la montagne

ou prend une occasion récente

Bon bah j'ai pris neuf... J'ai prit une xps track 2008 au prix de la xp6 track 2009. Pour l'instant c'est fiable ( je l'ai depuis hier^^). Sinon elle est vachement haute! je fais 1m70 et je touche de la pointe des pieds... elle est aussi bien lourde mais c'est  le meme probleme sur toute les 50 a boite.
Sinon pour le rodage je suis resté bridé et c'est un vrai veau, j'habite en montagne et pour faire les montée je tape dans du 20km/h...
Pour mon avis, prendre neuf c'est mieux mais c'est pas axécible pour tous le monde mais si on la revend 2-3 ans après, on si retrouve. Elle est garentie 2ans, comme ca on est tranquille.
Après je dis pas que les ocasions sont toujours foireuse mais pour ma part je me suis fait entuber avec ma mob et ca ma dégouter...

C'est toujours sa le truc sa depent de la bourse de chancun !

je préfère prendre une vieille occaz a retapé entièrement

tu est sur de ce que tu fait au moins

je préfère prendre une vieille occaz a retapé entièrement

tu est sur de ce que tu fait au moins

il la deja acheter il la prit neuve