ou trouver se piston ?

Auteur Sujet: ou trouver se piston ?  (Lu 1610 fois)

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Le 26 Octobre 2009 à 19:32
bonjour  :),
voila sa fait plus de 2 semaine que je recherche un piston pour mon kit 50 hebo manston racing culasse a plot .
j'ai regarde sur labecanerie mais il n'en on pas.
ou pourrais je en trouver un avec frais de port rapide parce que je ne peu plus prendre ma 50  >:(.
merci
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Le 26 Octobre 2009 à 19:54
la tete de mon piston et plat alor que celui de chez dam sport et bombé ya il un difference ??
car on ma dit de prendre le meme que celui d'origine du kit .
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Le 27 Octobre 2009 à 13:03
Oui il y a une differance, le cylindre est prevu soit pour un plat, soit pour un bombé, mecanique des fluide oblige.

Les effet de balayage sont totalement differant, ainsi que la zone d'appuis lors de l'explosion (central pour les plat, et dirigé vers les bord pour un bombé)

Je pense (mais c'est a verifier) que tu peux remplacer un bombé par un plat mais pas l'inverse (bombé trop fragile)
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Le 27 Octobre 2009 à 13:58
Le mieux à faire c'est de contacter JF (Dam Sport quoi)
Et tu lui demande. Lui sera bien te répondre !
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Le 27 Octobre 2009 à 14:01
Si non, tu a rct team, rrd , d'ailleur rrd est membre de mobcustom, envoie lui un MP ou un e-mail via sont site : http://www.rrd-preparation.com/
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Le 27 Octobre 2009 à 21:25
Oui il y a une differance, le cylindre est prevu soit pour un plat, soit pour un bombé, mecanique des fluide oblige.

Les effet de balayage sont totalement differant, ainsi que la zone d'appuis lors de l'explosion (central pour les plat, et dirigé vers les bord pour un bombé)

Je pense (mais c'est a verifier) que tu peux remplacer un bombé par un plat mais pas l'inverse (bombé trop fragile)
  les pistons a tête plate sont pour les culasses a plot,et les t^tes bombées pour culasses normale.

[/quote]
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Le 29 Octobre 2009 à 13:10
Pas d'accord avec toi, une calotte n'implique pas forcement un piston plat
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Le 29 Octobre 2009 à 13:26
Oui il y a une differance, le cylindre est prevu soit pour un plat, soit pour un bombé, mecanique des fluide oblige.

Les effet de balayage sont totalement differant, ainsi que la zone d'appuis lors de l'explosion (central pour les plat, et dirigé vers les bord pour un bombé)

Je pense (mais c'est a verifier) que tu peux remplacer un bombé par un plat mais pas l'inverse (bombé trop fragile)
  les pistons a tête plate sont pour les culasses a plot,et les t^tes bombées pour culasses normale.

Non sca!
 

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