perf senda r x-race

Auteur Sujet: perf senda r x-race  (Lu 3211 fois)

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Le 18 Août 2007 à 16:29
salut a tous j aimerais savoir comment aller plus vite avec un derbi r-race. et combien de kilometres pour le rodage
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Le 18 Août 2007 à 16:53
environ 700 km pour le rodage
et pour aller plus vite tu peux mettre un pot un pignon plus grand mettre un carbu mettre un kit
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Le 19 Août 2007 à 11:36
500km sa suffit pour ton rodage et sinon débride ta moto a 100% et mes un pot se sera déja pas mal
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Le 19 Août 2007 à 15:48
merci pouriez vous m explicer dans le detail comment la debrider a 100% et a combien je monterai une fois debrider.
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Le 19 Août 2007 à 21:03
Salut, j'ai la même que toi.

Alors, débridé, les gens disent qu'ils vont à 80-85 km/h, en gros ça doit être 75 réels.

Pour débrider, tout les gens ne sont pas d'accord où sont les brides et je sais pas qui suivre (parce que moi aussi je vais la débrider), en tout cas, il y en a une dans le coude du pot, donc il faut couper le pot, enlever la bride et le ressouder, il faut enlever le tube qui dépasse de ton pot aussi. Après, je crois qu'il y a quelque chose à faire avec la boîte à air, des gens disent qu'il y a une bride dans le carbu, je crois qu'il y en a une dans la cartouche du pot... enfin voila, pour ce que j'ai dit au début c'est sûr, pour les autres pièces, j'en pas sûr du tout et j'attends confirmation.
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Le 20 Août 2007 à 10:14
salut moi avec ma x-race tout d origine pignon 13 je prenais 90 conteur voiture
pour le debrider il faut disquer le pot en 2 sa fait gagner 3 k\h meme pas il faut disquer le tube qui depasse et resouder une pastille (catalyser) ensuite il faut enlever la bride au carbu , apres il faut enlever la bride a la cartouche une perseuse est un grod foret suffise pour le bruit sa n en fait enormement les flic n y veront rien ensuite il y a la bride principale a l entrer du pot et voila plus que a monter un gicleur de 100 si c est une euro 3 est a regler la pompe a huile voila
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Le 21 Août 2007 à 19:47
merci et sinon quel pot me conseiller vous pour avoir un compromis entre accel et pointe ansi que les autres pieces a changer  p!!
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Le 21 Août 2007 à 22:19
up svp  !help
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Le 21 Août 2007 à 22:34
compromis bidalot ninja yasuni
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Le 22 Août 2007 à 10:04
et si je met un pot conti
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Le 22 Août 2007 à 10:07
pour la pointe mais creu a bas regime
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Le 22 Août 2007 à 10:25
salut moi avec ma x-race tout d origine pignon 13 je prenais 90 conteur voiture
pour le debrider il faut disquer le pot en 2 sa fait gagner 3 k\h meme pas il faut disquer le tube qui depasse et resouder une pastille (catalyser) ensuite il faut enlever la bride au carbu , apres il faut enlever la bride a la cartouche une perseuse est un grod foret suffise pour le bruit sa n en fait enormement les gendarme n y veront rien ensuite il y a la bride principale a l entrer du pot et voila plus que a monter un gicleur de 100 si c est une euro 3 est a regler la pompe a huile voila


Alors je te crois meme pas pour les 90 km/h d'origine.

De 1, les compteurs voitures sont faux

de 2 regarde si tu fais le Vr-max , tu trouves 84 km/h et ce en étant complètement débridé de partout.

Alors ton 90 km/h tu peux te le garder et éviter de parler de vitesse sur le forum, parceque c'est une source de contradiction.

Tiens je te donne la capture du Vr-max que tu puisses méditer :



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Le 22 Août 2007 à 10:27
ok  p!! et pour le carbu lequel me conseil vous?
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Le 22 Août 2007 à 10:31
Garde ton 17.5 il va bien apart si tu veux mettre un kit.
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