Je viens d'apprendre une nouvelle, pour tant j'ai fait une révision a 9200 et il m'ont rien dit.
Un pro me prend 200 euros pour la bougie, vidanges, piston et segments, si je dois changer le cylindre sa sera cher ?
Mais les piston et segment quand il sont mort on doit avoir un problème de compréssion et de vitesse non ?