Petit plateau rond dans la cuve du carbu ? Utulité ? ( + photo )

Auteur Sujet: Petit plateau rond dans la cuve du carbu ? Utulité ? ( + photo )  (Lu 1154 fois)

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Le 30 Octobre 2010 à 16:38
Bonjour les gars  p!!

J'ai démonté mon carbu, et je me suis aperçu pour la première fois que il y avait une couronne en bas de mon boisseau mais du coté de la cuve ! Contrairement a mon autre carbu Dell'Orto 19mm ;) Je voudrais savoir si je peux l'enlever, ou bien savoir a quoi ca sert ? Pourquoi n'y a t'il pas ca dans les 2 carbus ?  sm2!

Merci d'avance  8)

voici la photo :
« Modifié: 30-10-2010 16:43:46 par Aurian-DRD »
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Le 30 Octobre 2010 à 18:29
Ça doit être pour filtrer les grosses crasse, sous ta cuve, tu as un rond et ça doit venir à la limite je pense. ^^

Moi je l'ai viré. x)

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Le 30 Octobre 2010 à 20:05
ouais j'ai monter un carbu de 21 y'a pas longtemps et y'avais la meme mais auqu'une idée de l'utilité
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Le 30 Octobre 2010 à 20:07
mais tu peux le garder c'est pas gênant
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Le 30 Octobre 2010 à 20:27
C'est vrai que moi aussi en demontant un PHBG je me suis demander a quoi sa servait, moi qui suit habituer aux SHA de mob  ;D

Si il est la ce rond, c'est bien pour quelque chose, moi je le laiserais  p!!
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Le 30 Octobre 2010 à 21:02
Je voudrais surtout savoir son utulité  ;D Surtout que on se dit qu'il n'est pas dans les 2 carbu 19mm que j'ai acheté :/
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Le 30 Octobre 2010 à 21:49
bride carbu xd  /au
bizarre en effet, 2 carbu de même marque  p!
certainement une amélioration par rapport à l'année de fabrication.
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Le 31 Octobre 2010 à 10:11
bride carbu   /au
bizarre en effet, 2 carbu de même marque  p!
certainement une amélioration par rapport à l'année de fabrication.

+1 Titi  p!!
Ca m'étonne quand meme qu'il y ai une bride sur un carbu 19mm, il doit date de 2008, et celui sans le petit ''plateau rond'' est de 2010 ... Ca serais plutot l'inverse qui serais logique  f!3

Bon bha me reste plus qu'a le virer :)
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Le 31 Octobre 2010 à 12:02
bof, tu crois que sa vaut le coup de le virer  p!
+ 1 rendu  ;)
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Le 31 Octobre 2010 à 12:07
C'est une rondelle qui limite le risque d'émulsion, c'est à dire que l'essence "mousse" dans le carbu, à cause des vibrations du moteur.

Le montage en souple du carburateur avec une pipe en caoutchouc réduit déjà énormément ce phénomène.
 

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