Pige de callage....

Auteur Sujet: Pige de callage....  (Lu 1979 fois)

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Le 19 Juillet 2009 à 02:25
Juste une petite question histoire d'être sur de moi!!!

Quand on utilise une pige de callage,pour régler l'avance on doit tourner dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse lorsqu'on regarde la pige par le dessus???


Deuxieme question,sur la fiche de montage de l'allumage il est dit de le callé entre 6 et 7;c'est donc bien 6.0 et 7.0 et non pas 0.6 et 0.7?!
« Modifié: 19-07-2009 11:23:24 par RCX 13 »
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Le 19 Juillet 2009 à 20:32
Tu regarde le sens de rotation du moteur, et tu fais de l'autre sens pour donner de l'avance

6 = 0.6  ??? Non donc pourquoi cette question? ^^
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Le 19 Juillet 2009 à 20:50
Il aurait été possible que le constreucteur ne donne pas d'échelle de mesure et que ce soit 0.6...Bref!


Pour la pige de callage,sachant que lorsque je suis en face de mon allumage il tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre,je dois visser la pige et non la dévisser,c'est bien ca?
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Le 19 Juillet 2009 à 22:08
Dsl pour le double post mais il faut vraiment que je sache...


Mon allumage tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Et pour régler l'avance j'ai visser la pige!
Est ce que c'est ca ou il faillait la dévisser?!
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Le 19 Juillet 2009 à 23:21
Tu as quoi comme pige?  ???

Parce que c'est ton piston a descendre si c'est une pige a cadran ( aiguille ) et en "vissant" pour donner de l'avance

Tu t'y prend mal je crois ???
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Le 20 Juillet 2009 à 03:29
C'est la pige buzetti...


Une fois que j'ai mis mon piston au PMH,je serre la vis pour maintenir la tige.
Après je redescend le piston et je vis de 6tour pour les 6mm et j'ai calé a 6.3...
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