pignon !!!

slt je voudrai savoir si je passe en 12*47 je vai avoir plus d acceleration et de pouinte que en 13*53
beaucoup

ben si tu diminue le pignon et augmente la courone tu va gagné en accel et perdre en pointe. Tu peut pas gagné des deux cotés!

Mais la 12*47 c'est une bonne transmition!Je la préfère a la 13*53!

moi jtrouve que ma transmission est bizarre:j'mexplique:
y a des 50 cc sur le forum qui ont une transmission de 12*53 et il monte a 100 km/h avec un pot et moi avec un pot  j ai 14*48 j ai une bonne acceleration et une ponte normal (95km/h) j'comprend pas j ai une couronne + petite et un pignion + grand que les autre et je vais moins vite :s
bizarre!
jmen fou car jvais avoir mon carbu de 17.5+ pipe et clapet avec mon pignion de 15!
hihihihi avec ca c obliger que je depasse les 100km/h! :sm7:

Tu vas gagner légèrement avec ta 12*47 peut être 4-5kmh.

si on est juste debrider et que l onmet une transmission de 12*47 on peut gagner combien en pointe avec une tzr 2004?

Moi en passant du 11*47 en 12*47 j'ai gagné 12kmh !

ok cleme

alor voila comment sa se calcul : 3dent de la courone ( courone = pignon arriere ) = 1 dent pignon  ( pignon = pignon sortie de boite ) donc un pignon de 13*53 donnera légerement plus d'accéleration qu'une 12*47 car la 13*53 est équivalente a une 11*47 donc on c'est bien que 11*47 donne plus de patate qu'une 12*47 on des d'accord jusqu'a la . Ensuite pour skateurmob67 tu a qu'oi comme moto une sport ou cross ? Bon tu dit que t'ai monté en 14*48 avec un pot , moi je dit c'est trop a mon avis tu doit pas monté trop dans les tour car ta moto doit avoir du mal a tiré un pignon de 14 demande a cleme il a 13*48 monté avec pot bidalot bein la sixieme il la pousse pas a fond . Et tu dit que tu veux passé en 15*48  :bl: je te dit bonne chance  a7 et tu pence gagné des perf avec un carbu je répete pour la 101eme fois un carburateur te donne rapporte aucun perf mais donnera un meileur rendement au moteur il tournera rond il sera mien graissé est c'est tout . Moi je dit mais un pignon de 13 est essaye une fois tu montera surment les 100km sans aucun probleme . Au faite ta qu'oi comme pot et moto ?

euh non 1dent de ton pignon est équivaut à 4dents de ta couronne  :bl:

slt ben si clito.mecano elle monte bien dans les tour jmonte a 95 km/h en moins de 10 seconde (a peu pres 7 seconde)
c une derbi fenix!
je comprend pas pk ma moto ce bloke a 95/km/h!jparie que si jmet un carbude 17.5 avec la pipe et les clapet conti! c obliger que je monte a 100-105km/h (et si ca monte pas,ben jmet un pignion de 15  :bl: )
la quand je roule avec mon carbu de 14 je depasse pas les 11M/tours et elle broute un tou peti peu :s
je pense qu avec le carbu de 17.5 elle passera les 11M/trs facile!
voila y a un probleme sur ma moto pour pas quelle gagne des perfs mais koi? :bl:

et si je met un pignion de 13 jvais perdre en perf donc ca sert a rien :s

a ce qu il parait si je monte une 12*47 je vais me trainer dans les cotes    vrai ou faux?

Ben ca dépend tu es en combien en ce moment ?

ba transmition d origine mais je peux pas te dire tout de suite c est quel transmi car la elle est pas chez moi

Dès que tu sais dis le moi