slt alor voila résament vous mavez conseillé de changer mes segment alor se matin je me lense au changement en demontant le haut moteur je mapercois que mon piston et fisuré de partout les segment ne tourne plus sur le segment il son presque soudé , la tété du piston et creusé et a des fisure profonde !!
le piston a aussi plein de trace d'amorse mais a ma connaisance la moto navez jamais bloque la roue toute seul !
mais avant la moto marché nikel
je voudrais savoir le jeu de la bilette du vilbrequin été de combien de mm
