pompe a huile

, aprés avoir serré mon pére n'a plus confiance en cette pompe a huile... il voudrais que je fasse mon melange moi même au moins il seras sur que je roule avec de l'huile... donc je voudrais savoir si c'est bien de laisser la pompe tourner sans huile et de mettre mon mélange dans le réservoir ? je m'en fou qu'elle crame cette pompe de m****

enlève la et met un obturateur !

je peut pas la laisser tourné dans le vide ?

Ce sujet m'intéresse, les réponses que vous donnez sont valable pour moi aussi 

certain la laisse tourner dans le vide apres avoir tout débrancher , d'autre la remplace par un obturateur , s'est a toi de voir .

le truc de la laisser tourner a vide , sa va la flinguer , donc a moins que tu compte la remettre pour la vente de ta bécane , tu t'en foue ^^

Perso, je l'ai laissez relié a l'huile, mais le tuyaux de sortit , je l'ai mit au niveau de ma chaine !
Sa évite un sérrage, et sa fait la lubrification de ma chaine automatiquement (j'ai mit une vis dans le tuyaux quand même)

Après, tout dépend de la pompe que tu a !
Par exemple, si c'est comme moi, avec un cable divisé en deux, un vers le carbu, l'autre la pompe, tu t'en sert pas, alors que si c'est relié direct au moteur, et qu'elle marche selon les tours, tu peut laissé, bien évidement il faut la décrassé entièrement, mais quand c'est bien fait sa risque rien !

pas mal le graissage de chaine auto florent626210 

sinon moi je rejoint mon collègue, si tu n'en veux plus de la pompe, autant tout virer (pompe, câble, réservoir) et mettre un obturateur (fait maison çà coûte rien: un bout de tôle un coup, de joint bleu et basta)

Héhé

Moi perso je dit que sa risque rien, au pire la pompe crame, et alors ? XD

tu fait comme tu veut , c'est juste que si sa crame et que tu veut lla revendre a un type, précise le 

Héhé

Moi perso je dit que sa risque rien, au pire la pompe crame, et alors ?

et si elle se bloque son pignon d'entrainement en plastique se casse et finit en miettes dans le carter de boite...

Et pourquoi ce bloquerait-elle ?
Si il y a encore de l'huilde dans le reservoir, elle ne risque pas de bloqué :S

si tu t'en sert pour lubrifier ta chaine comme tu le fais ok mais à sec c'est pas le top...m'enfin chacun fait ce qu'il veux

Ah oui, là je suis d'accord avec toi, si il n'y a plus d'huile dans le reservoir c'est risqué :S