PoT cOnti CRX

Auteur Sujet: PoT cOnti CRX  (Lu 1330 fois)

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Le 19 Juin 2010 à 19:44
salut

j ai un pot conti crxx sur ma gilera gsm mais je suis full origine au moteur et la moto broute quand je monte dans les tours . Moi j avais penser que mon carbu d origine est trop petit c est un 12 lol ^^

donnez moi vos avis svp
+1 a la clé
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Le 19 Juin 2010 à 19:59
regle ton carbu tout simplement
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Le 19 Juin 2010 à 20:02
ok tu pense que ca vient de la ? sinon je doit regler ma richesse c est ca
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Le 19 Juin 2010 à 20:34
oui, le montage d'un échappement fais générallement appauvrir le mélange air éssence, il faut augmenter ton gicleur

mettre un carbu de 17.5 ou 19, peux aussi combler le trou de puissance en bas régime de cet échappement
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Le 19 Juin 2010 à 21:22
ok merci  p!! +1 ^^
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Le 20 Juin 2010 à 01:50
19 est beaucoup mieux que 17.5 ou légérement ?
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Le 20 Juin 2010 à 09:53
sur origine, je dirai a peu près égal, sa fait tjr gagner 2-3km/hde plus qu'un 17,5
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Le 20 Juin 2010 à 14:20
D'après un ami, la différence est quand même visible entre un 19 et un 17,5 même si ce n'est pas de beaucoup.
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Le 20 Juin 2010 à 15:39
On m'a dit qu'il y a pas mal de différence entre 17.5 et 19 en perf  sm2!
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Le 20 Juin 2010 à 19:29
Entre un 17.5 et un 19 (dell orto, les autres je sais pas), il y a juste un poil plus de couple et environ 0.2 l de consomation en plus au 100. Pour moi, il vaut mieux avoir un 17.5.
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Le 20 Juin 2010 à 19:37
Entre un 17.5 et un 19, il y a une petite différence, peu visible, autant passé à un 21 direct, bien réglé et tout, pour passé plus gros par la suite (kit 50 ...)
 

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