pot hebo

Auteur Sujet: pot hebo  (Lu 2276 fois)

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Le 10 Janvier 2007 à 13:16
Je suis vraiment pas chanceux le vendeur m'a apellé en me disant que le pot hebo n'éxistait pour la x-limit  :'( donc il veut que je choisisse un nouveau pot je pense prendre un bidalot ou quelque chose comme ça... voila
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Le 10 Janvier 2007 à 13:33
Non enfaite je vais prendre un turbokit... voila c'est décidé... j'espere qu'il sera bien....
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Le 10 Janvier 2007 à 13:37
Tu prends un Conti ou Gianelli :P
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Le 10 Janvier 2007 à 13:37
hebo = turbokit je crois  p!!
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Le 10 Janvier 2007 à 13:39
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Le 10 Janvier 2007 à 13:56
Oué mais j'hésite vraiment je voudrais un pot qui me fasse gagner beaucoup de pointe mais qui ne rame pas trop en bas régime...
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Le 10 Janvier 2007 à 13:58
Bah avec le Conti tu vas en avoir de la pointe!! C'est un des meilleurs pot sur moteur d'origine.
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Le 10 Janvier 2007 à 14:00
Oué mais à ce qu'il parait au démarage il rame un peu non?
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Le 10 Janvier 2007 à 14:01
t'a quoi comme pièces sur ton x-limit?
pot léovince,gicleur de 106,bougie B9 evx et pignon de 13
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Le 10 Janvier 2007 à 14:02
Ba rien pour l'instant juste la transmission en 12*47 au lieu de 11 voila
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Le 10 Janvier 2007 à 14:08
Et j'aurais voulu avoir quelques infos sur le scr en passage haut?? merci beaucoup
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Le 10 Janvier 2007 à 14:12
le scr passage haut c'est un pot pour les kit kit de gamme moyenne donc oublie  ::)
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Pot Bidalot passage bas ou Ninja passage haut
Carbu DO 16 mm
Pipe de 20 mm
Tête de fourche TNT smile
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Top speed : 97km/h

A venir :

Kit 70 barikit
Carbu DO 21
Embrayage TJT
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Le 10 Janvier 2007 à 14:17
moi je serai de toi je prendrai lé léovince V6 sur un moteur d'origine il tourne vraiment bien t'a juste a changer le pignon car tu vas etre court avec  le11 moi g mi un 13 et c'est juste bien.Ce pot a aussi l'avantage de ne pas etre chère et d'etre très facile a débrider
pot léovince,gicleur de 106,bougie B9 evx et pignon de 13
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Le 10 Janvier 2007 à 16:23
Ah moua aussi j'ai changé mon pignon, on a la même transmission et la même machine  :P
Sinon tu pourrais prendre la solution de X-Limit sm, c'est à dire monter un pot fait pour l'accélération comme Léovince ou Ninja et après tu mets un gros pignon tu devrais bien tirer p!!
Au fait tu roules à combien X-Limit sm avec ton pot Léovince et ton pignon de 13?
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Le 10 Janvier 2007 à 16:50
ou alors tu garde ta transmi et tu met un pot turbokit comme tu voulais c'est un pot de compromis donc accel et pointe comme ta transmi
 

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