poumon

Auteur Sujet: poumon  (Lu 3467 fois)

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Le 27 Mai 2006 à 15:04
bonjour je possede 1 rieju spike et j aimerais savoir se que vous penser d un poumon
j aimerais savoir    _ si on va plus vite
                            _comment sa se monte
                            _si sa abime le moteur
                            _  et quel est son role
merci de me repondre aux plus vite
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Le 27 Mai 2006 à 16:42
tu n'ira pas plus vite mais tu aura plus de reprise et c'est comme tout bien monté et bien utilisé sa n'abime rien ...
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Le 27 Mai 2006 à 17:00
Sur un moteur d'origine ca sert a rien meme sur un kit !!
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Le 27 Mai 2006 à 17:54
ué j'avais lu que mm sur 125 c'a servait pas a grand chose
en fait ca permet au gaz de pas s'aréte je pense (normalement ils s'arètent a la montée du piston.
kit 50 airsal
pot scr
top speed : 58km/h (rodage^^)
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Le 27 Mai 2006 à 21:04
C'est quand tu re-accelere ca t'envoi le melange huile-essence que ca contient, c'est pour ne pas avoir de trou !!
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Le 31 Mai 2006 à 18:57
ben mwa je voulai en métre un sur ma rs2 pro et enfai jai un pot ki travaill ladedan et il ma di ke sa naporté rien enfin ke sur les plus grosse cylindré comme un 125 oubien un kit 80 et sa nike un peu le moteur prck je croi ke sa tenvoi de lessence pure @++ =)
mwa je di vive le tuning les fill et les sorti entre pote
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Le 31 Mai 2006 à 20:47
mat et sa RS2 bienvenue à toi, fais attention à ton écriture s'il te plait, pas de sms ici merci
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Le 01 Août 2006 à 19:21
et ou sa se branche svp le poumon
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Le 08 Août 2006 à 02:29
bonjour,alors,moi j ai un poumon et je peux te dire que ca sert a rien sur une 50 meme avec un kit!!! j ai un doppler que j avais de mon premier boguet donc je l ai monté sur ma moto et ca sert a rien apart que quand tu lache l embreyage s est un peu plus souple....(je sais pas comment expliquer ca!!) sinon ca n abime pas ton moteur!! ca se monte sur la pipe!!quand tu accelere les gaz passent dans la pipe et l air qu il ya dans le poumon sort violemment ce qui va accelerez la rentrez des gaz frais!! mais... c  est inneficace donc economise ton argent!!!a+!!
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Le 08 Août 2006 à 08:52
alors 1 : ça se monte sur la sortie de dépression (généralement sur la pipe ou défois sur le carbu)

2 : ça te permet de récupérer le mélange qu'il y a en "trop" pour le réinjecter à l'accélération.

3 : ça ne change strictement rien en perfs...ça ser juste a faire "jolie" (enfin ça dépend des gouts...)


--ceci n'est que mon avis personel--
donc pour résumer c'est un gadjet inutile, bon pour les "tuning-man-beauf" du dimanche qui n'y connaissent rien en mécanique...
--ceci n'est que mon avis personel--
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Le 08 Août 2006 à 11:37
Ben ton avis beaucoup de personne le partage.
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Le 08 Août 2006 à 11:38
Citation de: "Cleme"
Ben ton avis beaucoup de personne le partage.


c'est cool alors  a5
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Le 31 Août 2006 à 19:11
et non pas moi je suis desoler mais moi mon POUMONS jle garde parceque dejat le principe du poumon c essence/air et pas essence/huile tss pour info jai fait 3 ans dans la mecanique 2 roue et 4roue quad ect ect mais bon sur certaine machine je l'avoue sa ne marche pas tres bien moi par exemple sur ma x-limit anné 2000 sa marche d'enfer limite la moto se leve toute seul je vous jure lol non mais chacun a son avis perso sur ça c'est tout le truc que j'ai pas aimer c'etait de dire que les gens qui mettai des poumons etatit des mecanicien du dimanche -_-
mbk x-limit
-pot leovinc v6
-carbu 15-26 sha delorto
-poumon
-cadre entierement tubulaire
-moteur renforcer
-chaine et pignon de 13 renforcer
-115 kg a sec
-reservoir en acier capacité =>11.5 litre
-kit 50 hebo replica
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Le 31 Août 2006 à 19:17
a ok et sur une rieju soike tu crois que sa marcherais
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Le 31 Août 2006 à 20:08
Le poumon c'est juste pour l'esthétique, car déja sur un 125 ça serre à rien alors sur un 50 ...
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guidon conti bleu avec mousse
poignée pro grip bleu
pot gianelli neo force
100km/h rééls en pointe
Feu XR dans passage de roue

(photo à prendre)


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