probleme avec ma derbi

Auteur Sujet: probleme avec ma derbi  (Lu 1651 fois)

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Le 13 Avril 2007 à 10:28
samut j'ai un probleme avec ma derbi x-treme moteur euro3 le probleme c'est que quand  je roule a fon souven sa fait comme si j'avais plus d'essence et sa repar alor j'ai pencé a metre un gicleur plus petit car la j'ai un 96 sur moteur tout d'origine juste debrider vous me conseilleré quoi vous ?? merci
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Le 13 Avril 2007 à 10:37
couleur de la bougie ??? moi je pense qu'il faut regler un peux ton carbu tu n'a peut etre pas assez d'essence qui arrive
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Le 13 Avril 2007 à 10:44
je fait commen pour regler mon carbu ? car moi et la mécanique 1/10 lol
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Le 13 Avril 2007 à 10:46
deja pour le regler il faut regarder la couleur de ta bougie

noir=trop riche
marron=bon
blanc=trop pauvre
donc tu a des vis et il faut les vise ou les devisr suivant le cas
tien regarde sa
http://forum.mobcustom.com/vt16345-reglage-et-fonctionnement-d-un-carburateur-dell-orto
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Le 13 Avril 2007 à 10:49
moi avec ma derbi euro 3 j'ai un gicleur de 80 et sa marche nikel avant j'en avait un de 75 et sa me faisait comme toi alors je vai t'expliquer enfait on sert avec les derbi euro3 car la boite a air envoi beaucoup trop d'air soit tu met un 80 85 et tu bouche une parti de ton arriver d'air sous la selle soi tu met un gicleur de 100 car avec autant d'air c'est un de 100 que il faut je de conseille le 80 moin de conso elle a 2200 km est aucun prob a toi de voir  ???
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Le 13 Avril 2007 à 10:58
ok merci p!!
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Le 13 Avril 2007 à 11:12
j'ai oublier de presiser que si la boite donne autant d'air c'est parceque d'origine il y a un carbu de 17.5 donc il faut l'air en proportion du carbu
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Le 13 Avril 2007 à 13:18
ok et sa serais pas que mon mélange est trop pauvre ?  p!!
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Le 13 Avril 2007 à 14:28
si il est trop pauvre car trop d'air par raport a l'essence
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Le 13 Avril 2007 à 15:16
attention au risque de sérrage
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Le 13 Avril 2007 à 15:20
oui tu peu serrer si tu a trop d'air mais bon on serre pas comme sa
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Le 13 Avril 2007 à 20:34
va lire le poste que dam t'a passé ;)
allez voir mon blog sur mon xp6 et ma pocket : www.xp6du29.skyblog.fr       et www.xp6du-29.skyblog.fr
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Le 13 Avril 2007 à 21:35
oué voila sinn tenleve le capuchon de ta boite a air en haut et tu met un 95  ;)
l'important c'est pas de savoir a combien on va ...
c'est de voir le temps qui nous faut pour y aller !!!
"on reconnais un vrai motard lorsqu'il a monté plus de moto que de femme...."
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Le 13 Avril 2007 à 21:40
oui la j'ai un 96 et j'ai enlevé le cobochon mé bon c'est tj patreil
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Le 14 Avril 2007 à 08:18
l aisse le est bouche une partie de l'entre  avec un truk comme du skotch et la sa ira
 

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