problème pointe 50 mhr et pot voca

Bonjour,cherchant un kit 50 mieux que l'origine avec De la pointe ,de qualité et pas trop cher on m'a consieiller le 50 mhr replica ,avant d'acheter mon 50 mhr on m'avais promis au moins les 110km/h ou plus résultat je l'ai monter sans faire de réglages avec mon yasuni ml cross le vendeur m'a dit que sa ne servait à rien de changer les gicleurs car le cylindre avait plusse de compression que l'origine effectivement ma bougie est chocolat le problème c'est que j'ai toujours la même pointe qu'en origine avec pinion 13 couronne 52 on m'a alors conseiller un pinion de 14 et un pot passage bas ,j'ai donc installer un pinion de 14 et un pot voca rookie 50/70 passage bas  et j'ai perdu 3km/h comparer au yasuni avec pinion de 13 je suis passer de 103 km/h à 100 km/h de pointe je suis retourner donc voir mon vendeur qui m'a dit qu'il y'avait surement une bride dans le voca d'occasion j'ai vérifié et aucune bride n'est présente j'ai donc remonter le yasuni et je montais 105 km/h je ne comprend pas qu'avec un passage bas j'ai moins de pointe qu'un passage haut et j'ai des amis possèdant ce kit qui montent à 115 avec pinion de 14 scr Corse et gicleurs 100 donc je pensait au gicleurs mais la bougie est chocolat de vouloir m'aider svp

Bonsoir,

Si tu cherche les km/h le seul moyen et de faire des réglages tiptop avec passage au ban d'essai, car un changement de pot implique un réglage carbu, que se soit au niveau richesse qu'au niveau taille gicleur, hauteur d'aiguille, voir forme d'aiguille.

La chasse au km/h étant évidemment reservé a la piste .....

Bonsoir et ,pas forcément la chasse au km/h mais au moins ne pas avoir acheter ce kit et ce pot pour rien malgré ma bougie chocolat vous pensez que changer les gicleurs serait comme même favorable?

Re bonsoir, ben si ça fait un petit peu "chasse au km/h", 100, 105, 103, 115 ... , Tu peut jouer avec la taille des gicleurs pour gagner quelques km/h.

D'accord beaucoup