sa change quoi de changer la cartouche

a tous  jaimerai savoir si je changemon silencieux ( gilera rcr ) keske sa va changer

et me conseiller koi entre tnt racin ou bidalot  ::)a 2 vis sachant ke sur ma cartouche dorigine il y a 3 vis  

de vos reponse a+

heu perso j prefere de l origine rouiller que du TNT

tnt=grosse merde,prends bidalot c est top

par contre ça changera que le bruit donc t attend pas a avoir un avion de chasse

ok mai a part le bruit sa e changera donc rien mai alors pk s'est aussi cher le silencieux  ? et ya koi  dans les pot pour ke sa ne soit po le silencieux ki  fasse tout?  boucoup
dsl pour toutes ses question    

mai nan péche sa doit changer un peut car dans lorigine ya des chéricanes???

et ma cartouche dorigines a 3 vis  mai le bidalot en na que 2 sur le catalogue acsud alors keskeje pourais fair  doije toujours prendre le bidalot ??
pour vos réponses

ma gilera est debrider artisanalement(  entré du pot ) et je ne vait po plus vite ke 70 km/h je pourais changer koi pour aller plus vite sans tro y bidouiller

( plus c bidouiller moin sa dure )   sa c ske dit tjr mon pag

si tu achete la cartouche je pense que tu la prendras neuve,

pour le meme prix tu peux te toruver une ligne complete d occas sur ebay,c est quel modele de gilera que tu a?

c une gilera rcr edition 2004 tu trouve bien moi jtrouve en reprisemai en pointe 75km/h maxi

et sa me débloke dans mes choix c cool 

donc c celel avec le cadre poutre,idem que les derbi,je connais un pot hebo pratiuquement neuf 150€

quand je dit cais neuf c qu il a pas un pet de rouille ni la moindre griffure

hebo ça marche super bien,je vais ne monter un en passage bas sur un suzuki smx bidouiller avec un moteur derbi

ouai mai bon moi jvue po tro her 150 sa vamai bon si ttconnaimoin cher chui preneur 

dison ke g po de tune  apart pour noél   mdret sinon jvai rien gagner avc un cartouche  apart le bruit meci

sa dépend de la conception de ton pot moi sur ma derbi gpr toute des brides était dans ma cartouche rien qu'en la coupant et en emboitant une cartouche ninja je passe de 60 à 110 km/h après faut voir si le corps de ton pot est assez lourd c'est qu'il est bridé de l'interieur donc changer ta cartouche ne changera rien ( expl sur les xps) donc maintenant a toi de voir si ton pot est bridé dans le corps ou dans le silencieu.

non tu gargnera pas,,ou alors tres peu mais tu sentira rien

un conseil,garde ton argent pour acheter une ligne complete,plutot que de prendre une cartouche et pares tu voudras la ligne complete autant attendre et en toruver une tout en gardant son fric

va faire un tour sur ebay,regarde pour derbi car ce sont exactement les meme

il te faut un pot pour derbi perimetrique donc apres 2000 et si je me trome epas c est sortie a droite alors que les vieux senda avaient le pot a gauche

sa dépend de la conception de ton pot moi sur ma derbi gpr toute des brides était dans ma cartouche rien qu'en la coupant et en emboitant une cartouche ninja je passe de 60 à 110 km/h après faut voir si le corps de ton pot est assez lourd c'est qu'il est bridé de l'interieur donc changer ta cartouche ne changera rien ( expl sur les xps) donc maintenant a toi de voir si ton pot est bridé dans le corps ou dans le silencieu.

il a dit plus haut qu il etait deja debirdée,donc la cartouche ne changera rien du tout

  ouais alors dans ce cas sa sert a rien.

chicanes dans la cartouche=bride sa c'est sur!!!!!

ben alors comme pots vou e dites koi  du carenzi vegas ou hebo sui ke tu ma dit  j'habite a bg et ma moto etchez mon pére aattignat  si vou connaissez ouai vou avez raison jvai gardez ma tune et acheter soi hebo le tien ou carenzi vegas kes vou en idtes ??

hebo