vilo

a tous
je voulais savoir combien un vilbrequin d'origine pouvais suporter au maximum de tours/min.
(sur un aprilia RS )    de me repondre +++++

tant que tu kit pas en 70 ou plus ca tient aprés il faut le renforcer

en regime max je dirais 11.000 tours gros maxi,le nombre de tours c est une chose,apres il faut aussi qu il resiste au couple et a la sur-compression d un kit

Moi je sais que sur ma XR6 il tenai jusqu'à 13 500trs/min.

ok
moi avec la RS je peux aller a plus de 13000trs/min et je c'est pas si c'est trop pour le vilo

Le problème c'est qu'il va vite s'user.

si c'est sur de l'origine 11000 tours max apres si tu change et que tu met un kit 70 ou 80 change le

si tu veut etre sur prends le barikit piste à 105€. 
tu seras tranquille, parce que après 13.000 tours ,il va s'usé vite .
moi j'ai peter mon vilo à 28.000 km.

le carenzi a 90 euro

oui chez mon pro il est à 105€, mais sur internet à 90€

vous me parlez de celui là? :

http://www.dam-sport.net/article-78,28,23_Vilo-Barikit-Piste.fr.html

oui celui la,c'est le meilleur vilo,il est monté sur de tres grosses config,un pote a une config inegalable,et il a ce vilo depuis assez longtemps,il bouge pas d'un poil

c'est le meilleur vilo rapport qualité prix
fait une recherche tu verras ce que l'ont en pense

un vilo d'origine c'est 12 000 tour sans prob. aprés c'est la zone rouge ^^

un vilo d'origine c'est 12 000 tour sans prob. aprés c'est la zone rouge ^^

Pour minarelli la zone rouge est de 10 000trs à 12 000trs et pour Derbi c'est de 10 000trs à 14 000trs.