et puis deja je trouve que 14 ferai beaucoup. elle aurait aussi du mal à partir. j'ai un pote qui avait un pignon de 13 sur sa dt ,pour partir il est obliger de faire un coup d'embrayage.
maintenant peut etre que ca ira mieux, il à mis un kit 50 top perf, avec un pignon de 11.
en plus son moteur d'origine avait que 8000 km.