il te sufit juste d'enlever le haut de ton amortisseur mais par contre il faut savoir su tu enlève ta pompe a huile et ta batterie en mème temp perso c ske j'ai fait je tourne au mélange et j'ai monté un cornet a la place de la boite à air et sérieu c'est beaucoup plus pratique lorsque tu travail sur ton moteur sa te prend moin de place et sa t'allège la moto d'environ 4-5 kilos
« Modifié: 27-04-2009 12:35:31 par mathieudt50 »
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2 moi de réparation avant de pouvoir enfin rouler avec un peti bijou de mécanique qui plafone a 100 d'origine hihihi réglage fait maison!!!