autres exemples sur des mono 4t:
les Honda CRF 250 et 450 n'a qu'un seul arbre à came alors que les Yamaha YZF 250 et 450 en a deux...
tu sais les architectures moteurs et les évolutions du châssis sont des moyens pour les constructeurs de se démarquer.
il n'y a pas que çà, certain on le cylindre à l'horizontal (Husaberg) d'autres l'admission par injection devant la culasse et l'échappement derrière (Yamaha)...bref chacun essaie de trouver les solutions technique pour vanter leur produit.
ne l'oublions pas, nous somme des consommateurs et les constructeurs sont là pour nous vendre un produit; il ne fabriquent pas des motos que pour le plaisir mais pour nous faire consommer...