Conso moyenne ?

Bonsoir, alors voila j'ai une question qui vas vous paraitre bête mais j'aimerais savoir combien consomme une 125 2temps d'origine juste débridée avec une vitesse de pointe aux alentours de 130 km/h ?
Parce que l'autre jour je tombe sur une annonce d'une 125 Aprilia et le mec marque que elle a fait 4000 Km (soit 39 pleins) donc environ 110 Km avec un plein de 9.5 litres soit a peut pret 9L/100Km  

Et par la même occasion la conso (moyenne toujours) d'une 125 4temps en version 15 cv (vu que on peut pas faire plus ^^)

d'avance + 1 aux plus rapides 

125 4t -> entre 3,5L et 4L
125 2t bridée -> ~4,5L
125 2t débridée -> la vraiment ça dépend de l'utilisation et de la moto , la conso sera pas pareil avec une dt débridée qu'avec une rs en full power , mais en moyenne 9L pour la rs voir bien plus... et oui ça boit et pour la dt ~7L il me semble

Jai eu une 2t que je n'ai pas gardé a cause de la consommation d'essence trop importante. Je consommais 7.5 L/100km.

Avec les deux 4t que j'ai eu, je faisais 4.5l/100km avec une supermot.
Et mtn je fait du 3.5 avec une "sportive "

Ah ouais moi qui pensais prendre un 125 2temps pour aller un poil plus vite et réduire la conso ben c'est raté

Donc sa sera le 4temps pour moi (si j'ai une 125) plus vers les 125 Ch Racing qui, une fois déchicané, font un bruit magnifique  

Et sinon + 1 a vous deux 

d'un autre coté avec un 2t ça watt    (rendu)

pour Avoir un 2T, faut avoir les sous pour l'essence quoi ! surtout si tu t'en sers tous les jours..
En tout cas, ravie d'avoir pu t'aider ! J't'aurais bien rendu ton +1 , mais j'ai jamais su comment on faisait... 

tu cliques sur applaudir en dessous de son image perso  

dit toi que j'aurais pu avoir une gas gas 125 enduro unique tout droit sortie d'usine a prix cassé car elle était a un pote a mon père qui fait de la compét' qui l'avait et qui ne s'en servait pas mais j'ai préféré prendre du 4t car plus économique , plus tout , sauf en puissance , ben des fois je me dit que j'aurais bien aimé l'avoir cette gasgas au pire je l'aurait débridé qu'à moitié ou quoi pour pas trop me ruiner mais bon je m'éclate quand même avec ma wr  

Ah, mais c'est tout bête en fait ! Merci Om8413, +1 pour toi du coups...
ET bien sûr, +1 rendu à toi Kamigaz.

Moi qui ai eu un 2t au tout début où j'ai eu mon permis, je vois la différence niveau puissance avec mon 4T de maintenant. Mais mon porte monnaie aussi  et c'est mieux comme ça !

tu m'étonnes au niveau de la fréquence du passage a la pompe ça doit être bien bien différent...
(t'avais quoi comme 2t ?)

Yam DTX

aaa   qu'elle dommage que tu n'aies pas pu la garder   (hs off)

pour les + 1

Et oui si l'on veut la puissance faut avoir les sous, mais franchement vous qui avez des 4temps au niveau vitesse de point y'a QUE une vingtaine de Kmh  comparé au 2 temps 

une vingtaine avec les meilleurs 4t tu fais du 120-130 km/h oui pas plus 

moi, je suis à 130Km/h compteur

Un pote possède une Ch Racing ce modèle exactement:


 
et a juste changer son pignon de 16 par un 14 et prend au maximum 117 km/h