un peu plus d'une vingtaine de chevaux débridée
34 c'est la puissance annoncée du modèle WR, le moteur est totalement différent.
on peut gagner facilement des chevaux en montant l'admission/carburation en 34 et l'échappement du modèle enduro/cross.
Mais on sera toujours limité par la boite à air au volume bridé par la batterie et le reservoir d'huile, la pompe à huile et son entraînement, et le cylindre différent (diagrammes)
elle est aussi plus lourde que l'enduro (+30kgs), en bref même rendue à presque 30ch elle sera toujours moins performante