Comme tu le dis la Tsr c'est du 2t donc plus performante que la nx qui est du 4t par contre la Tsr est moins fiable , le 2t ça demande de l'entretien pour ne pas dire que c'est une pompe a fric et le passage a la pompe est plus fréquent . Un 4t en 125 c'est pas facile a modifier pour en booster les perf alors qu'un 2t c'est facilement débridable et tu peux aisément dépasser les 15cv légaux , mais bon tout dépend du moteur .