Dirt qu'elle que conseil et réparation!

Bonjour,
j'ai acheter une dirt hier, c'est une apollo orion 125CC 17/14 avec un cadre double poutre renforcé et un moteur tout neuf(j'ai eu l'encien avec!) pour 300€

-Qu'elle que conseil pour entretenir la moto serai les bien venue (premiére 'moto') 

Il y a qu'elle que réparation a prévoir!
-cartouche de pot désouder de la ligne 
-remétre l'étrier de frein arriére
-racheter des plaquettes de frein arriére
-acheter du liquide de frein 

J’aurai donc besoin de 2/3 conseils,
-Comment peut on resouder le le pot ?(l'ancien proprio l'avait deja fait mais il l'avait mal fait donc ca a laché)
-Qu'elle sont les plaquettes a racheter ? celle ci ? http://www.akx-sport.com/prd/plaquette_de_frein_arriere_crf_2_dirt_bike_125cc.aspx ce site es il sécurisé? ou je peut trouver ces plaquettes ?
-Qu'elle liquide je doit acheter pour remplire la 'ligne de frein' ?

je vous remerci deja pour les réponce a vennir 



PS: je part en vacances ce week'end j'aimeré bien tout commander aujourd'hui ou demain pour avoir les piéces en rentrent 

Salut j ai déjà commander sur akx sport donc tu peut y aller

Ressouder le pot avec un poste a souder
Regarde les plaquette de frein et cherche si tu trouve les mêmes
Pour le liquide de frein du spécial l loto ou peut être du normal pour voiture ( attend d autre avis )

D'accord 

Pour les plaquettes de frein j'ai trouver celle la http://www.pieces-pit.com/Plaquette_de_frein_simple_piston-shop_view-258-tcybxwkbotdydu.html
les dimentions sont de Hauteur 45mm - largeur 41mm - entraxe des fixations 28mm

alor que sur AKX elle sont de Hauteur 45mm - largeur 41mm - entraxe des fixations 27mm

Ca peut poser un probléme ?


Je pence commander sur Xtrem drivers site de confiance ?

Salut,
je suis un grand passionné de dirt, j'en ai eu un tas!
Question moteur, re soude ton pot avec un chalumeau situ en a un.Sinon essaye de te debrouiller avec un post à arc, mais le résultat est moins bon sur un pot.

Pour tes freins, utilise du liquide de frein tt simplement, genre dot4.
Pour optimiser ta dirt de façon économique, je te conseil le carbu de 30 avec la pipe, tu vas en avoir pour 50e FPI à tt casser et ton moteur va être nettement plus brutal.
Si ta les moyens, achète un moteur 160YX à 600 euros, tu en aura pour ton argent, sensations garanties!

Merci pour ces réponses mais je compte la garder que qu'elle que mois, c'est juste pour apprendre a passer les vitesses et  me balader dans les chemins de ma campagne 

En résumé:
-huile pour frein de la DOT4!
-Pour resouder le pot je vais aller a l'atelier de soudure de mon BAHU et donner un ptit billet, pour que ca soit         bien fait !   
-Je vais mettre un vrais filtre a air stage6 pour scooteur/supermotard dessus !

-Pour les plaquettes je prend celle si ? et sur ce site ? http://www.xtremdriver.com/p-1415-plaquette-de-frein-arriere-dirt-bike-agb37-crf1-crf2-.html   

un pot ça se déssoude de sa ligne O_o ? c'est pas plutôt retenus par des ressort ... ?


Met un filtre à Air UNI ou un TWIn air adapter c'est pas cher et très fiable !

Voila ou es couper le pot
http://img11.hostingpics.net/pics/123224s6300615.jpg
PS:image trouver sur internet!