Après le rodage?

Salut à tous,

Mon pote a un next evolution de 2003 qui a maintenant 28 000km, il a fait monter un nouveau cylindre/piston (top perf fonte), tout les joints moteur, etc.
Il a fait un rodage de 5xx km, et on se posait la question, est-ce qu'il faut retourner voir le garagiste qui lui a monter le tout, genre pour re-régler le carbu ? etc.

Merci.

+1 à la clé

Oui il faut souvent regarder les reglage carbu aprés le rodage , mais pas besoin d'aller voir un garagiste .
Tiens:http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-scooter/reglage-carburation-(pour-mettre-en-tuto-ou-epingle)/new/
C'est tout simple

sa à l'air un peu compliqué enfin je trouve, on a pas envi de se planter et tout ni*uer quoi ..

J'avoue que c'est pas trés simple , mais regler le ralenti la visse d'air ou le gicleur c'est simple .
La bougie est quelle couleur?
Il roule bien le scoot ?

On te redis ça tout à l'heuree, il vient de finir le rodage là

C'est comme si tu venais d'acheter un scooter neuf ! Ton garagiste te demande de venir le voir pour une révision des 500 premiers km (quand c'est un scoot neuf) et bien la c'est la même

en principe il a déjà tout réglé.

sinon ça voudrait dire que tu as fait ton rodage avec de mauvais réglages... 

tu peux toujours vérifier la couleur de ta bougie et si besoin lui ramener

bon on l'a testé,

il prends moyennement les tours de 0 à 30, de 30 à 50 c'est creux, et apres sa part assez bien.

Si sa part bien aprés 50 ton gicleur est bon , Sinon il faut reglé ton ralenti ta visse d'air et le boisseau 

on sais aps trop faire ca^^

Ben reglé la visse de ralenti et d'air c'est facile , le but c'est que le moteur ronronne bien , pas trop fort ni qu'il s'eteigne . Si tu visse ton ralenti a fond sa serait pas mal deja , si sa ronronne mal , touche a ta visse d'air , le mieux c'est 1 tour 1/2  Sinon tu augmente ou dessent de quart en quart

Bah la le ralenti est niquel sauf quand on vien de taper une pointe on le trouve un peu haut

Il faut regler quand le moteur est chaud c'est normal , touche a la visse d'air si y faut