Oui c'est surtout utile quand tu veux preparer ton diagramme d'echappement !
lance toi dans une prepa complete du cylindre quite a faire ca si tu a un cylindre alu (avec la fonte ca chauffe trop et c'est dur a travailler)
Bien sur je pensait limer un peu l'échappement vers le haut et ainsi avoir a peu pres un kit fonte.
En fait je veux un peu mieux que l'origine en gardant de la fiabilité.
ca ma paru l'idée idéal car le cylindre origine mina lc sur nitro va à 85 compteur et si ya moyen de gagner 5 ou 10km et un peu de peche partout tout en restant "origine".
J'avais fais ca sur mon cylindre 103 lc 2tranferts et ca avait plutot bien marché.
non la calle de 5mm est faite pour les bielles de 85 mm !
si tu veux une petite calle , s'a néxiste pas tout fait , il fait que tu t'en fabrique une de 2mm ou le plus facile c'est de rajouté des joints de squitch !
celle la ne va pas ? :
http://www.la-becanerie.com/accessoires,cale-alu-cylindre-ovetto-neo-cpi-0-5mm,cylindres,page,zoom,mod,boutique,pieces,9060-103.fr.html+2joints de 0,5 ca pourrait le faire ?
Mmh.. une cale seule ca sera pas forcement tres bien tu releve tous tes diagrammes mais tes diagrammes admission von se retrouver peut etre trop haut ( a toi de voir avec un disque gradué)
Faudrais relever l'echappement (a la lime)
Ensuite n'oublie pas de calculer ton squich sinon tu risque de perdre trop de couple !
Demande pour plus de precision on t'aidera 
le squish ce n'est pas l'angle de la culasse ?
Si je resurface le cylindre et non la culasse. C'est bon ?
