divers question...pour nitro..

Bonjour,

donc voila je vais acheter un nitro qui a que 1080 kilométré! et donc le vendeur ma parler que au bout de 1000 borne fallai mettre un liquide  qui ce trouve entre les jambes, la trappe qui souvre...si j'ai bien compris, donc il la fait sa!et pour en conclure je n'ai rien compris! "" ensuite, je veut débrider mon vario alléger mes gallet et mettre un pot bidalot! ma taille de gicleur et de combien en origine? vous pensai que faudrait que j'augmente de combien de point la taille de mon gicleur d'origine? car scooter aillant rouler 1080 kilométré en brider!!

Voila, la batterie et mémé limite a plat, tellement qu'il a pas rouler le pauvre scooter...

le nitro et propre et comme neuf quoi il le vend 1500 euros pour 1080 borne, je veut en tiré un 1400, conseil??



+1 a chaque réponse utile!

cordialement.

la trape entre tes jambes c'est le réservoir d'huile pour le moteur

ah ouais daccord, peut être qu'il voulais dire kil avait re remplis au bout de 1000 borne...faut que je revoie sa avec lui! +1!

pour l'huile tu as un voyant au compteur normalement 

pour le pot il faut que tu change aussi tes réssorts d'embrayages et ton ressort de poussé

ensuite le gicleur c'est pas forcement obligatoire faut voir selon la couleur de la bougie une fois tes réglages variation finit !

pour le prix si tu arrive a la faire baisser c'est que mieu mais c'est vrai que 1500 c'est carrement correcte pour le nombre de kilometres !

oui c'est clair c'est deja un bon prix 
pour l'avoir moin chers dit que tu en a vus un autres moin cher avec moin de borne 
n'hésite pas a faire une annonce falcifié 

ah ouais ok daccord, +1 les gars! et sa tourne a combien les tarif des ressort d'embrayage et de pousser? c'est ou sa d'ailleurs?

et un pote ma dit, un rodage de 1000 borne quand je vais le modifier j'aurai une pure patate!

un ressort de poussé sa coute dans les 8 et ressort denbreyage 8 a 16 et ils se situe dans l'embreyage ( dans le carter )

ah ok daccord, bon ba je vais voir sa! !

 

tiens nous au courants 

ok, y a pas de soucie 

alors j'ai une nouvelle question: j'ai remarquer qu'il y avait plusieurs couleur de ressort de pousser et de ressort d'embrayage, jaune , bleu ,rouge... es ce que chaque couleur signifie la dureter du ressort?

et es ce que les ressort d'embrayage mallossi ou doppler sont assez solide  et on aucun risque de casser??

+1 pour la réponse!!

Oui les couleur signifies la dureté du ou des ressorts.
Et oui les ressorts d'embreyage Malossi et Doppler sont solides.

ok, +1!! donc je peut savoir ce que signifie chaque couleur?? et ce qu'il serai le mieux pour moi, avec mon nitro pot bidalot, tout débrider et galet alléger??

.

ressort de poussé ( du - au + dur)
-blanc
-jaune
-rouge

embrayage (- a + )
-blanc
-jaune
-vert
-rouge
-noir

Pour toi sa sera :

-ressort de poussé blanc

- ressort d'embreyages jaune