keeway f-act

Salut j'ai un keeway F-act
voici ma config : Pot semie kit
cylindre 47.6 Athéna
clapet conti
carbu 21
ressort embrayage blanc 


  Mais je trouve que sa traîne un peu que pourrai-je faire pour avoir un peu plus d'accélération 

 

 pot semi kit  tu peut développer ?

 athena 47.6 quoi ? pro sport ? racing ? piston plat ou bombé ?

 il te faut un échappement adapter a ton HM pour pouvoir exploiter tout tes CV . ensuite les bon réglage .

heuu  je n'ai pas la description des pièces     Mais je voudrai passer au cylindre liquide et je pense a acheter un vilebrequin et un vario Malossi Multivar

 


 achete un vrai pot  accorder surtout , c'est pour çaque ta pas de puissance . si tu achete un HM LC ce que tu veut ca ne changeras rien , il te faut un pot .

 normalement avec ton kit que tu a deja meme un pro sport ça marche quand meme pas mal .

 

 Ben je vai éséyé d'acheter un Pot et je te donnerai des nouvel


Mais que me conseille tu comme pot ?!!

 

 ce sont les meme pot que sur quelle machine ? ovetto ? les cylindre ce sont les meme que ovetto aussi ?

 

Ce son les mème que sur nitro je croi aussi pour Oveto les cylindre son les Mème que nitro spirit et SR

 


 ok donc pot et HM nitro ovetto donc minarellie Horizontale on dit ^^   pare contre non rien avoir avec booster .

 tu a un budget pour tes pieces pot et kit ?

jai un budget de 100 € car j'ai claqué tout mes sou

 

 a oui ba la 100 euro , tu va pas trouvé grand chose sachan qu'il te faut au minimum un pot pour mid race voir un pot hight end

 
AA oki    ya un Pote a moi qui me dit qu'avec toutes les pièces que  j'ai je devrai faire au moin du 85 mais je traine a peine a 55
Mais je pense avoir quelque problème niveau carburateur car quand je démarre le scoot pour la première fois dans la journé il a une bonne accélération mais ensuite il comment a faire du sur place (on ma dit que c'est peu être laire  chaud sur carburateur 

 

 normalement tu devrais pouvoir aller chercher les 105 110 si ta configue serais un minimum adapter .
 de toute facon tu ne pourras pas bien regler ta carb , si ton echapement ne conviens pas un minimum .
 si tu veut qu'il marche  il te faut un pot . cherche d'abord quel est ton cylindre exactement .

Salut   j'ai trouver mon problème c'est que mon pot étai  mal fixé    >:(et que je perdais de la vitesse et que mon réglage vario n'étè pas bon mais j'ai changer mon bloc et jai remarque que jai plus de compréssion avec suis la , mais avec mon nouveau bloc il me faut un nouveau réglage vario mais sinon la je touche 90 


quel vario me propose tu ??