Modèle Scooter

Bonjour, j'aimerais connaitre le modèle exact de ce scooter.
Je sais que c'est un piaggio Nrg refroidissement liquide, mais aucune idée de l'année.
J'ai remarqué que tout les piaggio n'avaient pas les même carters ni les même pot d'origine.

Pouvaient vous me donner le modèle exact (mc1, mc2, mc3 ou autre), l'année et me donner votre avis sur ce modèle.





Merci.

tu nous en demande un peu beaucoup la ^^

Nous on a rien a par une carcasse sans carrénage ^^

Je t'avouerais que ce n'est pas facile .

c'est l'ancienne génération de nrg.

c'est un bon scooter, le moteur est super (bien mieux que minarelli liquide). la partie cycle par contre n'est pas top.

moteur piaggio 

et oui il y a 2version de moteur piaggio, les long et les court, mais les "long" sont que sur un modele je crois ^^ enfin la je m'aventure sur un terrain inconnu donc je t'en dirai pas plus 

plus je regarde e tplus je trouve que ca ressemble a un stalker ...

Merci pour vos réponses,

donc c'est un mc1 ?

Qu'est-ce qui change par rapport au génération suivante ? Les pièces sont plus dures à trouver ?

Merci encore.

les bloc piaggio on pas changer, les cylindre et tout ce sont tous les meme normalement juste liquide et air comme difference

mc1 je sais pas ^^

et oui sa ressemble beaucoup a un stalker, le pire c'est les typhonn(sa ressemble trop a un stalker)

Ok , alors apparemment c'est un Ntt.

le carter de kick avec les espèce d'alvéoles est typique des stalker, je ne l'ai jamais vu sur des NRG...

J'ai pensé exactement pareil, j'ai vu 2 / 3 NRG à posséder ce carter ...
Si quelqu'un à plus d'information ...

givemesomefun, quand tu me dit que ce moteur est mieu que les minarelli liquide, c'est à dire les moteurs qui équipent les Nitro, c'est sa ? Ils sont meilleur dans quelle niveau ?

le bloc piaggio est plus solide, plus fiable, et un peu plus performant de par sa conception. suffit de voir dans les courses de run...

pour te dire, y'a un type qui courait avec un proto sur base d'un cadre de 51 avec un moteur piaggio, le type avait monté un 70 mhr alu sans toucher au vilo ni aux roulements, et il dézinguait tout le monde en catégorie proto. bon son moteur tournait pas longtemps mais le vilo n'a pas pété quoi.

Ok pour ta réponse.

Sa me perturbe cette histoire de carter ...

Sinon que pense tu du scooter ? Il y a tout les carénages à peindre, le haut moteur est neuf mais je n'ai aucune preuve, et en plus il me file un train de pneus neuf taille basse pour un prix de 400€ à debattre.

le scooter a sa carte grise ?

il a l'air propre, mais vu le travail qu'il reste a faire dessus, je pense que tu peux descendre a 350.

il démarre sinon ? le moteur est bien réglé ?

le refroidissement liquide fonctionne ?

les numéros de cadre ne sont pas effacés ?.

la selle correspond pas a un stalker

et sinon un stalkker c'est un bloc piaggio, comme les nrg donc le carter de kic ou le moteur a pu etre changé

Donc sa pourraient ètre un moteur de stalker ?! Moin performant ?

Il n'a pas la carte grise, le refroidissement liquide fonctionne, il démarre bien et les numéro ne sont pas effacé.. C'est le vendeur qui m'a dit sa, je vais bien voir demain.