Accident ! Quels sont mes droits ?

Bonjour hier matin j'ai eu un accident un vieux ma couper la route j'ai tout piler mais arriver ou y'avais un peu de gravier je me suis arreter sur sa porte avant droite
Flics pompiers on intervenu le vieux est en tord
alors voila sachant que j'ai le nez exploser et couper avec point de souture
vers l'arcade recoller
Poignéé + pouce entorce
et 2 dents casser je voulais savoir si je pouvais faire banquer le vieux ou faire marcher son assurance pour les dents ?
Ma moto était assurer au minimum suite a mon probleme d'argent il y a peu je l'avais basculer :/
J'espère que la moto sera pris en charge par l'assureur du vieux puisqu'il est en tord ...
Ma moto était une derbi le cadre a plier le reservoir a peter la fourche a plier ... carenages pter ...
Si vous pouvez m'éclairer sa m'arrangerais

ba le vieux est en tord a 100 % ??

Tu avais un casque pour avoir tout ça 

ba le vieux est en tord a 100 % ??

Oui

Tu avais un casque pour avoir tout ça 

Oui mais j'ai taper sa porte sa a peter dans le casque ...

que tu sois mais qu'au minimun en assurance de ton coter si le vieux est totalement en tord c'est son assurance qui prendras tout en charge  vu que se n'est pas toi le fautif dans l'histoire

que tu sois mais qu'au minimun en assurance de ton coter si le vieux est totalement en tord c'est son assurance qui prendras tout en charge  vu que se n'est pas toi le fautif dans l'histoire

Sa m'arrange

que tu sois mais qu'au minimun en assurance de ton coter si le vieux est totalement en tord c'est son assurance qui prendras tout en charge  vu que se n'est pas toi le fautif dans l'histoire

Sa m'arrange

Je suis d'accord mais même si il n'est plus d'origine est debridée l'assurence marche ? complet ?

que tu sois mais qu'au minimun en assurance de ton coter si le vieux est totalement en tord c'est son assurance qui prendras tout en charge   vu que se n'est pas toi le fautif dans l'histoire

Sa m'arrange

Je suis d'accord mais même si il n'est plus d'origine est debridée l'assurence marche ? complet ?

Oui car ici, c'est pas un excès de vitesse ou une défaillance de ton véhicule qui a causé l'accident, mais un mauvais comportement du petit vieux.
Du coup, il est hors de question pour son assurance de faire une vérification quand les autorités ont pus constater d'elles même que c'est lui qui est en tort.
Et pis je pense pas qu'il feront grand chose, la somme qu'ils vont te verser sera ridicule en comparaison d'autres accidents plus grave qu'ils peuvent traiter, et ou les dégats matériel et humain sont beaucoup plus grave, donc plus couteux.
Faut juste attendre 30 jours, c'est le temps que met une assurance a sortir l'argent de son porte-feuille d'assurance.
Si toutes les démarches ont été fait, bien sur.

Tout a été dit ..
Une assurance met longtemps a payer c'est vrai, en général c'est plus de 30 !

Pour ma caisse j'en avait attendu un truc du genre 32 ou 33

pour mon ancien accident aussi j'ai attendu une 30 aines de jours mais la je voulais juste etre sur
Me reste une dernière question
Sur qu'ils vont rien dire pour le pot ?
Il n'est pas d'origine pour rien vous cacher c'est un scr le reste est d'origine.

Si tu a le pot d'origine c'est mieux quoi ..
Mais bon, il y a très peu de chance pour qu'ils regardent !

Surtout que c'est un expert de ton assurance qui va passer voir l'épave !
Mais il serait quand même mieux que tu te fasse prêter un pot !

Si tu a le pot d'origine c'est mieux quoi ..
Mais bon, il y a très peu de chance pour qu'ils regardent !

Surtout que c'est un expert de ton assurance qui va passer voir l'épave !
Mais il serait quand même mieux que tu te fasse prêter un pot !

preter le mot n'est peux être pas juste sachant qu'elle va passer a 100% epave je vais voir pour mettre un pot d'origine que j'ai accidenter et mettre une rondelle souder au début du pot ...

Arrête de psychoter ils vont pas envoyer un expert pour si peu

Il vont te demander d'estimer les dégats matériels, si ca leur plait pas, il te proposerons un autre prix. Et c'est suelement si tu conteste que tu peux demander qu'on envois un expert.
Mais il est rare qu'un expert se déplace pour des dégats matériel inférieur a 10000€. Ca leur couterait trop cher.

Quand aux dégats physique, ils vont se baser sur les constats médicaux fait a l'hopital ou clinique, bref, la ou tu t'es fait réparer le pif

Il pourrait en toucher combien d'euros a peu près ? 

Si je me base sur le fait que c'est une Derbi SM, entre 1000 et 500€ ca depends de l'année, si il peut justifier d'un entretien régulier, pièces neuves, kilométrage, etc..
Faudra qu'il argumente la valeur qu'il estime.
Peut-être plus, ca y'a que son assurance qui pourra dire.
Peut pas savoir, seul l'assureur saura estimer.

J'explique :

Ca depends aussi du porte-feuille d'assurance dont dispose l'assureur.
En fait c'est tout con, plus y'a de sinistrés dans l'année, moins tu percevra sur le porte-feuille.
En gros si ton assureur assure 100 cyclo, que sur ces 100, 10% sont accidentés, et que chacun payent a l'année genre 100€ d'assurance.

Ca fait un porte-feuille d'assurance de 10000€, qu'il ne faut pas dépasser, ni complètement vider, sinon c'est pas rentable. donc imaginons qu'il prend 2000€ de benef.
Donc si 10% d'accidents, ca fait 8000€ a divisé de facon proportionnel au degats.

Donc chaque accident pars sur une base de 10% (100%/10 accidents) du porte-monnaie. Mais que l'accident A est moins important, donc il ne touchera de 7%, ce qui permettra a l'accident B de touché 13% car plus grave.
Si tu es l'accident B, tu seras remboursé a hauteur de 13% des 8000€ du porte-feuille d'assurance, soit 1040€.
Mais l'accident A lui ne recevra que 560€ d'assurance.

Voila petite explication sur comment fonctionne un porte-feuille d'assurance. Et comment il calcul le plafond de remboursement. En fait après ils ont des dizaine de critères qui permettent d'évaluer la gravité d'un accident et le % du porte-feuille a donner.

EDIT : biensur ici, c'est tres simplifié, car ils peuvent pas connaitre a l'avance, les benefices, les % d'accidents. Tu as aussi aussi des plafonds, une spéculations sur les risques que chaque assuré représente sur le porte-feuille, qui permet aussi de déterminer ce qu'il va payer, la valeur du bien sur l'argus, l'expérience de la personne, son historique d'accidents, le % de vol et d'accidents dans la région, etc..
bref, c'est tout un métier quoi