je devais aller en meca auto ou moto mais du coup
j'ai fais un bac pro MEI (que j'ai pas eu
) et franchemant je trouve que sa aide
enormement a comprendre tout type de reparation a fair sur les becanne
car en mei tu etudis tout se qui est transmion: came, boite de vitesse, ...
pareil pour les calcul volumetrique , etude des materiaux, coeficient de frotement, qu'elle roulement ou quelle coussinet pour un effort radiale, axiale,....
les type d'etancheité, apres tu fais aussi de l'elec dedant donc pratique pour les panne d'allumage, le pneumatique t'en a pas vraiment besoin pour la meca moto, l'hydrolique sa sert pour l'huile de boite
apres si tes bien vu par les prof (comme moi les 2 premiere année
) et suivant l'equipement de l'atelier
tu pouras fair impeut d'usinage et de soudure mais sa ne seras que pour ta connaissance perso car sa ne fais plus parti du diplome