fabrication de mob

Auteur Sujet: fabrication de mob  (Lu 1555 fois)

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Le 02 Décembre 2005 à 18:10
Salut a  tous!

Moi je me demande toujours pourquoi peugeot ont arreter les RCX et les SPX et que mbk ont arreter les 51???? c'est a cause des normes de pollution?

E tout cas c'est trop dommage car elle dechire ces mob! :sm3:  snif a3  a3
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pot doppler er1, frein a disc, retro f1, suspension paioli a gaz, guidon vtt, plaque phare duke, carbu de 14, gicleur 58 ,vario doppler er3, poulie doppler er2, transmi de 11*56

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Le 02 Décembre 2005 à 18:12
non, c'est parce que maintenant tous les gens veulent des scoots  :gf:  :gf:  :gf:  :sm1:  :sm1:

tssssss
tu virais le chiffre de vente du ludix c'est hallucinant!! une honte!!! gachiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!







"En essayant continuellement on fini par réussir. Donc plus ca rate, plus on a de chance que ca marche.
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Le 02 Décembre 2005 à 18:19
ouai aussi il doit avoir ca mais pourtant :

http://perso.wanadoo.fr/scooter50.fr/mobylettes.htm

regarder en bas
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Le 02 Décembre 2005 à 18:22
oui non mais maintenant ils ont des pots catalysés!!! regarde le vogue!! il se fait toujours!!







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Le 02 Décembre 2005 à 18:24
ah ben ouai!
n'empeche sa fait vraiment chier qu'ils on arreter la fabrication!
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Le 02 Décembre 2005 à 18:29
oué sa fait chier qu'une si belle machines soit arreter pour des scoots pourri serieu sa me fou les boules :gf: en tout cas ma chiotte meme si jai une moto et une bagnole jla laisse dans mon garage comme sa mon fils(ou ma fille lol)quand il aura l age i roulera sur une mob toute kitté alors que les autre auront des scoots volant et lui diron sa c est la classe tellement ce sera rare lol et surtout il les fumera tres important aussi lol a5
51ClubVR, Rieju Spike RR

[size=18]Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire...
article 1: le modo a toujours raison
article 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1
[/size]
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Le 02 Décembre 2005 à 18:30
Ouai c'est pas bete ca!! en plus je pense pas qu'on pourra les vendres nos mobs! a7
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Le 02 Décembre 2005 à 18:44
les engins vont etre de plus en plus bridés dans 30 ans tu seras limité a 30 et plus possible de débrider mdr
et on marchera plus à l'essence aussi lol







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Le 02 Décembre 2005 à 21:13
ouais mais il y a plus de scoot de vendue que les mob car les mob ont rien changé comme le cadre ! c' est toujour resté le meme mbk comme peugeot ! si ils changeraient la forme du cadre il y aurait plus de mob ! alor que les scoots ils évoluent !  :sm11:
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Le 02 Décembre 2005 à 21:15
ouai c'est pas faut non plus! Il aurait fallu a sortir de nouveaux models aussi!
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Le 02 Décembre 2005 à 21:35
oué cé en voi de disparition  a3 surtout qune mob sa se trafique plus facilement !!
si tu veux voir mes mobs vas ici :
===> www.mon3w.com/adidimob/ <===
Si tu veux t'as mob sur mon site contact moi ;) !!

up up up up !!! vend ==> http://forum.mobcustom.com/vt29425-vds-piece-moteur-de-102-101-allumage-rupteur-culasse-etc-....
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Le 03 Décembre 2005 à 17:25
bein les scoot est le mecaboite c'est de nos jour les scoot sont confortable est facile a roulé est les mecaboite sont sportif est performante alor les 103 peuvent pas rivalisé (est je parle en origine car les kit etc... sont interdit ) moi aussi j'adore les 103 mais on est trés peu a etre de cette avi moi j'adore le dimanche me tapé des rally est parié des pack de bier avec ma mbk :

bon ok il manque la selle mais je l'avait viré lol sinon j'adore roulé avec mon piaggio ciao (c'est des vielle tof la je les tuning )

elle claque hein  a8  est mon autre bijou c'est ma xpower mais la tof est de avant son accident donc la je vai la repeindre est mettre uen autre bulle

donc je pence que l'on prefere roulé avec une mecaboite qu'une mob mais la mob c'est commeme classe  a6
-xpower (en cour de remontage )
-golf 1 , 110ch/din
-a venir sur golf:
-ligne groupe N ( collecteur, tube afrique , ligne , sortie sport 100mm)
-jante 15 de golf 3
-turbo (réglé a 0.8bar )
-culasse renforcé
-poulie diam inferieur
-boitier pour allumage
-kit d'admition directe
-piston forgé
-16s renforsé
- réalesé surlevé cylindré
 passé a 2000cc
 

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