histoire de votre mob??

combien d'entre vous ont légué ou se sont fait légué leur mob par leur frere??

elles était en bonne état, bien trafiquée??

moi j'ai eu celle de mon oncle (actuellemtn il a 25ans)

c'est une Mbk 51 Club Swing: bon état général il aler lui mettre 1 carbu 15 +filtre a air cornet+vario malossi top a prise direct et ressort moteur malossi mais il la pas fait et il me la donner

celle ke j'ai actuellement, même le mec ki me la vendu il savé juste ke c t un 51...
Il lavé laissé pourrir dans sa cave...toute frakassé, tou les axes nikés, le pot tené avec une ficelle !...
Mais pour moi, c t ce ke je voulé, pour la remettre à neuf...

moi je trouve que c'est marrant de retaper une mob
si javai du pognion et que je matriser bien la préparation moteur et estéthique.... je croi que je m'amuserais a prendre des mob tout pourri et les retaper en de belle bécane

J'ai hérité d'une vieille Honda PX d'origine d'un demi-oncle (vous inquiétez pas, il est encore entier :mrgreen: ) ...

il avait quasi jamais roulé avec et elle pourissait dans son garage...

Un peu de nettoyage et quelques modifications en cours (kit 70, carbu de 20, un vario que je compte bien changer, ...) ... bon un peu galère pour trouver les pièces mais je compte bien m'en sortir... après ça ça aura une autre gueule

Faudrait aussi que je repeigne parce que l'espèce de blanc cassé d'origine ça claque pas trop :/  :finga:

EDIT : Ninja-vroum > Pareil ! j'aimerais retaper des vieux clous occuppés de pourrir... et pour ensuite voir la gueule de mes potes quand ils verront l'engin les dépasser à 85km/h :mrgreen: :finga:

C'est sympa de jouer les mécano même si parfois y a quelques galères pour les pièces ou pour le montage/démontage... avec la rouille etc...

mais c'est claire tu a raison génétik c'est trop marrant a part quelques inconveniant

sinon ya pas trop lontemp je suis aller voir une mob avec mon pere (103 spx) on savait pas que le vendeur était en faite un vieu copin a mon pere alors du coup la maule il nous la fai gratos  :finga:  c'est pas cool sa :finga:  GRATOS :mrgreen:  et en plus il l'avais un peu équipé avec jantes grimecia + bule cromer + pot gianelli + carbu 15 mm sha Dell'Orto + systeme de refroidissement liquide

j'ai eu la spx de mon cousin bien trafiquée :  bougie B9,cable allumage ngk racing,capuchon de bougie ngk,compteur de voiture,moteur origine débridée,carter polini 103 sp (pas spx ,(ma mob) ),carburateur dellorto phbg cyclo,clapet lektronis peugeot 103,    
COURROIE CRANTEE RENFORCEE VENTICO SPX/RCX,pot ninja g2 open,et euh ben c'est tout

a oui pi j'ai eu aussi mon vogue aujourdh'ui
ba au fait pas vraiment d'histoire c'es ma voisine elle l'a achete en 96 et elle a fait 500 km et -ce une bonne affaire a 200 euros a la place de 900

Bien sur que c'est une bonne affaire, elle est comme neuve.

si tu le dis forrest mais au fait elle va qu'a 55-60km/h d'origine c'es asser a ton avis pour une d'origine :?:

si tu le dis forrest mais au fait elle va qu'a 55-60km/h d'origine c'es asser a ton avis pour une d'origine :?:

Si c'est le meilleur pour une origine.

forrest tu fai des wheeling (si oui) combien de metres (repond)

forrest tu fai des wheeling (si oui) combien de metres (repond)

Non je ne fais pas de wheel, parce-que j'ai choisi la vitesse....
Couronne de 40, Ninja G2, c'est impossible avec ca .
Et en plus je n'ai pas de variateur...

 moi en faite aussi loin que je me souvienne j'ai toujour vu une vieile brele (brele d'apres guerre) dans le garage de ma grand mere, et j'ai toujours eu envie de la retapé pour voir se que sa donner alors avec mon pere on y est aller ac une remorque et la hey ba elle est a la maison et la ac mon grand père on est en train de la retapé

ps: pendant que j'y suis vous n'aurai pa un produit miracle pour néttoyer  un reservoir?

 a38