Quel deux-roues pour une fille ? :)

Bonjour à tous,

Je souhaiterais acheter un deux-roues et je suis complètement perdue !
J'hésite entre un scooter ou une mobylette, j'ai du mal à vraiment savoir ce qui conviendrait le mieux car je ne m'y connais pas du tout.
(je n'ai aucun permis donc il me faudrait quelque chose qui se conduit avec le bsr)

Je compte faire entre 10 et 30km par jour max. J'habite en région parisienne donc c'est juste pour conduire en ville (en gros je m'en fout de pas aller vite, c'est pas vraiment le but).

Et surtout, je n'ai pas un gros budget.

Selon vous quel est le plus économique ?

D'après quelques discussions que j'ai eu avec des amis, j'ai l'impression qu'une mobylette reviendrais moins cher mais dans ce cas quel modèle faut-il prendre pour des trajets en ville ?

Merci d'avance !

Elsa

scooter 4t ça consomme pas et ça ne va pas très vite !
et c'est très maniable

 
Un bon scoot 4 temps Comme l'as dit begbraz
Par contre évite les chinois ^^

Bah si son budget est serré c'est pas la peine de penser à un 4T non ?

Le mieux serait une mob pas trop ancienne histoire de pas devoir trop bricoler genre une vogue du début des années 2000.

ou alors un fox

Salut à tous !

J'ai bien peut qu'une mob d'origine, surtout en région parisienne, ne suffise pas à l'accélération. Il faut au moins ne pas se jeter sur un modèle avec embrayage simple sans variateur, sinon ça va être difficile de se mouvoir dans le trafic parisien.

Par contre évite les chinois

Ils ont tous le même moteur... chinois.
Le Peugeot V clic par exemple n'a de Peugeot que les autocollants.

D'origine et entretenu le moteur reste fiable sur les 4 coups et puis en occasion c'est justement pas excessif, les gents on beaucoup d'aprioris.
Un voisin viens de vendre celui de son fils, un scoot chintoc identique au v clic, 9000kms au compteur, prix 400€.
Sinon la 103 Fox est aussi un bon choix, la grande taille des roues rends l'engin très maniable et sécurisant (effet gyroscopique plus grand)

En général sur le chinois (et je parle par expérience), c'est pas le moteur qui est le plus à craindre, mais la partie cycle.

L'assemblage est souvent de moins bonne qualité. On se retrouve avec des soudures pas très belles (bien que solides), des métaux qui s'oxydent très facilement et un faisceau électrique qui ne suit pas.

Comme pour tout 50cc, faut savoir qu'en débridant il faut bien plus entretenir son moteur.
Si tu ne comptes pas acquérir une bête de compétition comme tu sembles l'indiquer, un chinois peut faire l'affaire, à condition de l'entretenir plus que régulièrement.

Ma chinoiserie à moi compte 10 000 km au compteur. Le moteur n'a été ouvert que pour changer les spis, maladie du modèle. L'entretiens vous dis-je

les plastiques sont hyper fragiles sur ces engins, ils cassent comme du verre, faut y faire attention.

Bonjour a tous !

Merci pour toutes vos réponses je pense que je vais pencher pour une mobylette du coup (au niveau du prix j'ai l'impression que c'est vraiment le moins cher).

Merci encore à tous !

Fait gaffe au démarrage te ta mobylette, si tu peut en trouver une à Kick ça sera peut-être moins galère pour toi

Une nouvelle mobeuse ça fait plaisir  .
Si tu hésite dans l'achat de ta mob', n'hésite pas à partager l'annonce sur ce topic http://forum.mobcustom.com/general-(50-a-boites)/(topic-unique)-notre-avis-sur-vos-annonces/
On pourra te donner notre avis  .

Bonjour,

Personnellement je regrette mon kymco agility 4 tps ou je faisait 65km pour embocher, juste aller au travail pour 12h et debaucher vers 14h30 selon le nombre de tables et revenir le soir pour 19h et repartir quand plus de clients et nettoyer tout avant de partir, je bossais en restauration, et maintenant même si je suis mecano 2roues 2temps, pour faire de la route ya rien de mieux que le 4temps, a toi de voir mais faudra entretenir un 2temps beaucoup plus souvent, et le budget va augmenter avec le 2temps.....!!!

C'est du vécus donc je fais des sorties en 2temps pour m'amuser et trainer a droite a gauche mais pour aller au taf chaque jour j'utilise un 4 temps,, faut pas oublier de mettre de l'huile moteur sinon comme le miens il se mets en sécurité si il ny as pas assez d'huile, mais il na jamais serré donc c'est un plussssss, et on as moins de frais niveau révision que sur un 2 temps, a toi de voir selon l'entretien et le budget

Tiens au courant de la suite;-)

Un kymco 4 temps?