S'engager dans la compétition "50cc" - Courses de côtes !

Auteur Sujet: S'engager dans la compétition "50cc" - Courses de côtes !  (Lu 1580 fois)

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Le 27 Décembre 2010 à 15:24
Bonjour a tous,

Je créé ce topic afin de partager nos connaissances et nos questions sur le domaine de la compétition "50cc" ( pour ma part, en méca-boite, catégorie 80cc ).

Je compte bien participer a un évènement auquel je vais chaque année en temps que spectateur, et la saison prochaine j'aimerais vraiment y participer.
Il s'agit du championnat de France de vitesse - de 25cv ( Courses de côte sur tracé montagneux ).

Ne parvenant pas a glaner suffisamment d'informations seul, je me dis que peut-être certains y avaient ou comptaient y participer ! ( Noob-tunning, du forum, l'avait faite il y a quelques années, mais je ne parviens pas a retrouver contact avec lui..)

J'aimerais surtout avoir des infos précises sur le règlement technique machine & pilote, afin de pouvoir réaliser un bloc moteur dans les règles très rapidement, et pendant ce temps, terminer la partie cycle. Je sais seulement que la moto doit faire - de 25cv et 80cm3 au maxi, je ne sais même pas si c'est a la roue ou en sorti vilo ?

Je participerais avec un Rieju Smx, de 2002, evo. en modèle 2007, a la course de Chanaz, dans le 73.
Mon gros souci est qu'il n'est pas immatriculé ( donc pas de CG ), et je ne sais pas si je dois le faire immatriculer ou non pour participer ?
Faut-il que je passe mon CASM ? Une licence FFM ? Dispo. a la journée ?

Voila beaucoup beaucoup de questions sur ce sujet, donc si vous avez de quoi éclairer ma lanterne, n'hésitez surtout pas !

mercii par avance,

Flash.
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Le 27 Décembre 2010 à 15:27
Je sais juste que CASM obligatoire pour toutes courses mécanique (ça coute 42€ et c'est valable à vie) !
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Le 27 Décembre 2010 à 15:57
Sais tu au seins de quel organisme ou club peut-on le passer ? Et en quoi cela consiste ?
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Le 27 Décembre 2010 à 16:02

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Le 27 Décembre 2010 à 16:42
Le mieux pour toi est de parler avec un motoclub qui eux pourront t'orienter et te dire ce que tu dois faire ;) . Contacte les organisateurs proches de chez toi, ou prend contacte avec la FFM ;) .

Je sais juste que CASM obligatoire pour toutes courses mécanique (ça coute 42€ et c'est valable à vie) !

Pour les 50cm3 ???

Me semblait que c'était pour toutes cylindrées supérieur à 50cm3 c'est pour ça .

Pour moi le plus simple est de s'engager en 125 cm3 au moins c'est répandu parce que le 50cm3... Y'a très peu d'organisateur.
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Le 27 Décembre 2010 à 17:38
Y'a pas vraiment de moto club proche de chez moi  p!

Et je ne parviens pas a contacté le MC qui s'occupe de l'organisation de cette course, j'ai envoyé un e-mail auquel je n'ai pas eu de réponse.

mercii pour le lien Nico.
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Le 27 Décembre 2010 à 18:55
Voit avec la FFM ou la FFMC  p!!

Sinon tu n'a pas un circuit pres de chez toi peu etre qu'il auront des infos j'était aller au circuit d'Albi pour me renseigner sur l'ufolep
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Le 28 Décembre 2010 à 21:59
Quelques nouvelles !

Vraisemblablement il n'y aurait pas besoin de CASM pour participer a un évènement officiel journalier et non une série d'évènements officiels sur l'année ( en gros je ne participe qu'a une seule course donc je n'en ai pas besoin.. enfin je crois ! )

La licence FFM serait dispo. pour une journée également.

L'immatriculation ( du moins la carte grise ) semble obligatoire.

J'ai eu ces informations par un ami qui a déjà participé mais en catégorie Promotion ( grosse cylindrée d'époque ), elles ne sont donc pas forcément toutes valables car cela change selon les catégories.. j'ai peut-être trouvé les coordonnées du club moto responsable de l'évènement, via la FFM.
 

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