Qustion immatriculation et autre sur 300 gasgas ?

Salut a vous !
Heureux proprio d'un 300 gasgas depuis peu, j'ai des questions !

Seul le feu avant marche, mon feu arrière est mort et lorsque je freine ça ne s'allume pas, je n'ai pas de cligno ni de rétro, et une plaque faite au blanco x)

C'est une machine que je n'utilise que en off road, mais de temps en temps sur route pour aller dans les sentiers !

Des risques ?
Des fois je me dit que je ferais mieux d'effacer la plaque, non ?

Tu as les même risque que si tu conduisais une clio avec des pneus lisses, des feux déglingé, etc...
Une grosse amende bien mérité.

Et le droit de faire les réparations pour avoir conduit un véhicule dangereux, off-road ou pas.

c'est pas parce que tu as un véhicule exotique que tu vas passer entre les mailles du filet, la loi est la même pour tous.

Si tu as une 300, vire la plaque et au pire, tu t'arrêtes pas, t'as les capacités pour ne pas qu'il te rattrapent surtout par les chemins. M'enfin je dis ça je dis rien hein

Sinon, met là aux normes et met ta plaque

Tu as les même risque que si tu conduisais une clio avec des pneus lisses, des feux déglingé, etc...
Une grosse amende bien mérité.

Et le droit de faire les réparations pour avoir conduit un véhicule dangereux, off-road ou pas.

c'est pas parce que tu as un véhicule exotique que tu vas passer entre les mailles du filet, la loi est la même pour tous.

Ouais j'y ai penser, mais le soucis c'est qu'il n'y as pas de commodos pour les clignos, le feu arrière faudrait que je trouve pourquoi il ne marche pas !

Le fait que je roule a peine sur route, ils me feront chier, ou juste me foutron un petit averto ?

 

Si tu as une 300, vire la plaque et au pire, tu t'arrêtes pas, t'as les capacités pour ne pas qu'il te rattrapent surtout par les chemins. M'enfin je dis ça je dis rien hein

Sinon, met là aux normes et met ta plaque

Graaavvve ! enfin la prochaine fois qu'il va sortir si il croise les  sa va etre chaud
Sinon tu peux acheter un kit d'homologation je crois , j'ai vu sa pour les yz mais sa coûte la peau du c**
au pire tu achètes une bavette avec feux intergré comme en 50 et tu mes des petit clignos dessus , comme sa sa ce voit presque pas et tu es en règle , mais le problème aussi c'est que sur la route tu dois pas être bridé a 33cv ?

Si je suis censé être bridé a 34 cv, mais la moto en sors a présent une soixantaine !
Je suis a peu près homologué, j'ai acheté une bavette, branché le feu, fait une plaque avec du vinyl, des chiffres que j'ai découper dedans, donc blanc, mon feu avant marche !

Si non je n'ai pas de rétro, pas de clignos, je fait bien plus des 93 db noté sur le cadre, j'ai des pneus non homologué, un pot non homologué, ...
Je n'ai pas non plus fait la carte grise, j'ai pas envie de mettre 100 euros dans un bout de paplar --'