Resto 600tt "" photos ""

les gars

alors on a bcp bcp de moto cher moi dont une 600tt qui traine et que mon pere veut refaire pour s'amuser dans les champs ( vive la cambrousse )
ayant casi fini tout les protos je commence la renovation de celle ci car mon padre est entrain de se remonter une machine de piste donc il n'a pas le temps.
vraiment bcp de travaille a faire

je vous poe les photos tout taleur, et au passage je recherche 2 pipes  

On attends les photos 

600tt c'est triumph ?

elle arrive, enfaite je fini la restau du carbu, je met toute les fautes apres

non c'est yam
http://enduretro.free.fr/annonces/05-06-05/600-TT1.jpg

peux etre une futur moto pour moi , en mode negociation la

Ça doit bien péter cet engin dans un champs.

ouai je pense que sa doit bien tirer sur les bras qcar le compteur depasse pas les 140 donc tu dois te trainer

la bete en personne


carbu avant




carbu apres(4h de travaille)

Vraiment pas mal Bien rattraper le carbu

Bon courage

sayait nouveau proto en cour
cadre de barigo tonic, moteur rotax 560 surement avec un arbre a cam course, pot de ktm, jante de 125 suzuki,bras oscillant et fourche de barigo sm, bracelet carenage sur mesure en poly, carbu de 40 mikuni( en recherche) et selle de barigo tonic(en recherche et introuvable donc surement selle maison)

pour le moment je me renseigne sur les iuwa, position de conduite pour piste patinage de la roue arriere angle de chasse...... grace a mr offenstad tres connu dans le monde de la moto gp
j'ai un bon pater de page a lire

Donc t’arrête la resto' de celle là ??

NN mais celle si je ne ferais pas de peinture ni rien, juste la faire tourner, changer les spy revoir les frein... la faire rouler pour aller dans les champs

le week pro je demonte la fourche, je commande les 2 pipes et je regarde si il y a de l'allumage

A ok

iuwa sa dit quelque chose a quelqu'un???
angle de chasse deport chasse... pff j'en ai plein la tete

aujourd'hui j'ai sorti la moto pour voir l'allumage
impossible d'enlever la bougie elle est dans la culasse casi inaccesible et meme avec la cle de 16 ou 21 sa passe pas c'est tres bizard

aujourd'hui j'ai sorti la moto pour voir l'allumage
impossible d'enlever la bougie elle est dans la culasse casi inaccesible et meme avec la cle de 16 ou 21 sa passe pas c'est tres bizard

ça doit être grippé avec le temps non ?

je n'arrive meme pas a mettre la douille

on a mi la moto en stand by car une personne qui travaille cher yamaha va nous avoir les pieces manquante gratos 

Alors, des nouvelles?