[Small MX-1] 1er moto !

Auteur Sujet: [Small MX-1] 1er moto !  (Lu 3784 fois)

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Le 28 Décembre 2010 à 22:59
Salut je vien de recevoir Ma Small mx1 pas encore eu le temps de tester et les photos je mettrais plus tard :)


Type moteur   Lifan Monocylindre 4T
Cylindrée   119,7cc
Refroidissement   Air
Alesage   52,4mm x 55,5mm
Puissance max.   6,5 kW pour 7500 tmin soit 8,9ch
Couple max.   8,0 N.m pour 5000 tmin
Carburateur   Mikuni 26mm
Embrayage   Classique (Démarrage point mort)
Mise en route   Kick
Transmission   4 rapports (Point mort en bas 1/2/3/4 en haut)
Transmission finale   Chaîne 420 KMC renforcée
Démultiplication   Courrone 41 dents Psb 14 dents
Capacité réservoir d'essence   3 Litres
Capacité réservoir d'huile   900mL
DIMENSIONS
Hauteur de selle   765mm
Garde au sol   290mm
Poids   64 kg
   
PARTIE CYCLE
Cadre   Cadre double poutre chromoly noir haute résistance cradle
Suspension avant   Fourche inversée 630mm
Suspension arrière   Amortisseur arrière à gaz du type piggyback 280mm
Frein avant   Hydraulique, disque de frein 190mm, étrier simple piston
Frein arrière   Hydraulique, disque de frein 190mm, étrier simple piston
Roue avant   Jante 14'' grise et moyeu racing acier 15mm, pneu Ghangli 2,75x14
Roue arrière   Jante 12'' grise et moyeu racing acier 15mm, pneu Ghangli 3,0x12
Echappement   Racing avec silencieux d'échappement en alu
Selle   Selle CRF50 noire avec housse de selle haute résistance
Réservoir   CRF50
Couleur   Noir

A VENIR : - kit deco monster
              - Nouveau pot
              - filtre a air twin air
              - Bougie NGK irridium


<a href="http://www.imagup.com/data/1108324838.html"><img src="http://data.imagup.com/5/1108324838.JPG" /></a>
« Modifié: 29-12-2010 20:55:19 par chrono »
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Le 28 Décembre 2010 à 23:06
pas mal tout sa mais nous des photos  p!!
Brûle la gomme pas ton âme
si tu te sens en contrôle c'est que tu ne roule pas assé vite ....
1er MRTISTE égalité avec TAYBO gniééé

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Le 29 Décembre 2010 à 18:32
oué mai la un pas de vis du machin qui tient le guidon bug donc le guidons tient pas asser un ami va me faire un HeliCoil pour que je puisse enfin en faire :)
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Le 30 Décembre 2010 à 13:04
le moteur c'est du lifan ??
la moto plus qu'un sport une religion !
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Le 30 Décembre 2010 à 14:29
oui c'est du lifan en tout cas c'st marquer sur la moto (et le site)
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Le 30 Décembre 2010 à 14:36
ok parceque je me rapeller plus se qui evait comme moteur sur ses machine
la moto plus qu'un sport une religion !
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Le 18 Janvier 2011 à 20:35
Bonne petite pit,mais on s'en lasse vite du 120cc ,ca fait pas très longtemps que je l'ai et j'éssore bien la poignée mais rien a faire, elle veut pas tourner plus qu'a fond ^^ la fourche est naze mais avec de l'huile plus dense c'est bien mieux elle talonne moin et elle est plus sensible p!! franchement un excellent rapport qualité/prix  ::)


p.s : c'est du costaud,hormis le guidon les leviers et tout les trucs du genre
 

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