[CONCOURS] inscription scooter de l'été 2013 (Concours Annuler)

Auteur Sujet: [CONCOURS] inscription scooter de l'été 2013 (Concours Annuler)  (Lu 4753 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 30 Mai 2013 à 22:47
Salut à tous ,
Comme chaque année , voici les inscriptions pour le concours de l'été p!!


Les règles n'ont pas changées, à savoir :

_une seule machine présentée par membre
_une description de la partie moteur
_une description de la partie cycle
_des photos sous tout les angles de l'engin
_une photo au format vignette est obligatoire pour prendre en compte l'inscription au concours ...
N'oubliez pas, ce serait bête de rater les votes pour une histoire de photo miniaturisée.

(pour ceux qui ne sauraient pas mettre de vignettes : ici )

La fin des inscriptions est définit pour le 30 juin, et les votes se dérouleront du 1er au 15 juillet.

Les gagnants remporteront la photo de leur machine en profil des pages facebook de Mécacustom Mobcustom Scootcustom

Alors à vos chiffons lustrants et autres , faite nous de belles photos et que le meilleur gagne  p!! p!!


Bien sur je rappelle que tout flood ou commentaire inutile sera sanctionné
« Modifié: 16-07-2013 18:25:19 par Sheitan-Nitro »
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Le 04 Juin 2013 à 20:07
Donc voilà pour moi alors ;


Ce Nitro de 2002 a été refait par mes soins en 1 an et demi.


Motorisation ;


Haut moteur Top Performance Trophy 70cc
Bougie Irridium Denso
Vilbrequin Artek K1
Courroie Malossi X-Carbone Belt
Carburateur 19mm PHBG DS Racing Black Edition
Boite à air d'origine préparé
Echappement Yasuni R Black Edition
Embrayage Malossi Delta Cluth
Cloche Malossi Wing Bell

Esthétique :

Peinture jaune Sirius (Renault), accoupler d'un noir pure métalisé.
Monocoque BCD, dosseret carbone-vernis
Feux arrière BCD RX Noir
Optique avant BCD Noir
Disque avant Malossi Whoop 250mm
Disque AR Wave Carbone Lorraine
Guidon BCD Alu
Potence Doppler Alu
Levier de freins BCD Chrome
Commodo SSP Noir
Rétroviseur BCD F1 Noir
Kick SSP Evo
Béquille de Stand Stage 6 Evo II
Déport de jante poli
Carter de kick poli
Fourreaux poli + Noir mat
Bas moteur noir mat
Amortisseur Artek Chrome
Réhausse Doppler Alu
Pompe à eau poli + Noir mat
Cartouche d'échappement poli
Sellerie perso noir carbone surpiqure jaune/or
Maitre cylindre poli

Photos ;










Cette photo pour voir l'amortisseur en question dans la description



La vignette ;




Bonne chance à tous les gars  :)
Banni!
j'ai deux avertissement
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Le 17 Juin 2013 à 23:31
Petit up pour le topique !!!!  /trink

Il nous faut de la machine !


Je propose pour Rocket Low Cost pour le concours !

Scooter acheter en épave il y a 3 mois depuis pas mal de pièces on était changé et modification faite.


Esthétique/Cycle

- Peinture Noir mat
- Carénages changer
- Guidon/Potence street
- Poignée style Rizoma
- Rétroviseur style Café Racer noir mat
- Cache carter de kick TNT
- Levier de frein tnt chrome
- Cabochon transparent
- Bavette coupé
- Écope
- Béquille latéral tnt
etc etc

Je vous épargne toutes les pièces changer a droite et a gauche

Moteur

TOUT d'origine 49,9CC  sca!


Place a la photo !
Scooter a l'achat


Apres 3 mois.









La vignette !
« Modifié: 18-06-2013 00:46:29 par Sheitan-Nitro »

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Le 18 Juin 2013 à 10:38
je rajoute mon stalker...


alors:

estetique:

2/3 touche de coovering
et occasionnellement potence/guidon et cabochon fumé


moteur:

pot mk hand made













ma vignette:


plop... miaouuu...
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Le 19 Juin 2013 à 21:27
Si tu insistes :D alors:
Partie moteur: full origine vario débridé
Partie cycle: rétro vicma (présents sur la première photos) et béquille buzzetti (non présente sur les photos)
photos:







/129869004.jpg[/img][/url]
et la vignette :

Ce n'est pas la machine qui compte mais la façon dont on s'en sert ;) Petit ado sur son scoot' est passé à la 125

https://www.facebook.com/125defrance
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Le 24 Juin 2013 à 10:40
bon allez je balance


bon bah voila c est un peugeot speedfight 1 liquid cooler avec 46000 km au compteur  p!!

partie cycle : cabochon de feux arriere et clignos avant transparent ; clignotants goutte d eau a l arriere  une peinture qui est un peu degeulasse avec des sticlers d il y as 5 ans  :P et des revetements de poignees conti  ::)
et puis une rehausse je sais pas la marque  ah et j allais oublier l essentiel ! le retroviseur tunr

partie moteur : origine debride avec un pot leovince zx qui etait deja dessus quand je l ai achete   p!!
j ai une cylindre 50 cc dr aussi en stock , legerement plus performant que l origine quand je l avais monté a l époque ; mais j ai la flemme de mettre les mains dessus pour le moment

ah oui et puis bah j ai vire l admission d origine qui merdait  :P gurtner caca donc pipe doppler pour montage souple + carbu de 12 dellorto gicleur 85 reglé au poil

sa marche nikel  p!!

c est pas un scooter de run certes mais tant que je me deplace aisement pour aller travailler a droite a gauche  sans trop consommer en attendant le permis sa me va  :P

place aux photos  :P
















et en vignette  :P





« Modifié: 24-06-2013 10:45:55 par adrienc45 »
" Et pis pas pu... "
"Pas plus vite qu'à fond"
"Un quart de tour avant que ça pète"
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Le 30 Juin 2013 à 21:21
On peut attendre demain ? 1 jours bonus mon portable à planter il veut pas photos donc pour tant de travail on peut me laisser 1 jours silvouplait ?
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Le 01 Juillet 2013 à 16:41
report jusqu'au 15, et si y à toujours pas plus d'inscrit annulation du concours p!
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Le 01 Juillet 2013 à 17:19
Ont devrait l'annulé de suite ...  p!2

Pourquoi se prendre le choux pour rien, la moitié des membres de la section scoot et encore je suis gentille se foute pas mal du concours, malgré plusieurs relance etc...

Quand il y a rien a la clés les gens ne se donne pas la peine.

J'attend juste le mec qui va venir me dire une fois qu'il y aura plus de concours et plus rien d'autre...

C'est nul la section scoot il y a rien... ::)

Il risque de se manger un MUR... /tete

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Le 01 Juillet 2013 à 17:35
on laisse 15 jours quand même juste au cas ou, au passage je supprime tous les messages inutiles ;)
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Le 01 Juillet 2013 à 18:33
Ont devrait l'annulé de suite ...  p!2

Pourquoi se prendre le choux pour rien, la moitié des membres de la section scoot et encore je suis gentille se foute pas mal du concours, malgré plusieurs relance etc...

Quand il y a rien a la clés les gens ne se donne pas la peine.

J'attend juste le mec qui va venir me dire une fois qu'il y aura plus de concours et plus rien d'autre...

C'est nul la section scoot il y a rien... ::)

Il risque de se manger un MUR... /tete

c'est nul la section scoot il n'y a jamais rien  p!4
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Le 15 Juillet 2013 à 01:07
Au soir je de upere mes cache de mon nitro donc si on me laisse le temps de les monter et photos ;)
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  • Toujours plus de WATT !!
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Le 15 Juillet 2013 à 13:24
Je veux bien participer avec mon rocket LC mais je ne sais pas comment mettre l'image sous forme de vignette  p!
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Le 15 Juillet 2013 à 15:58
tu l'upload avec: http://www.hostingpics.net/  et dans la liste des liens tu choisie le lien format vignette (et pour la taille réelle lien forum 1 ou 2). et dépêche toi tu as jusqu'a ce soir  ;)
Ce n'est pas la machine qui compte mais la façon dont on s'en sert ;) Petit ado sur son scoot' est passé à la 125

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  • http://www.youtube.com/watch?v=XYnz32pyitc&feature
  • Mini-drag Mina Lc,Nitro daily (en cours),103 Rcx Lc(remontage à venir),Honda CR 82.
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Le 15 Juillet 2013 à 16:07
put1n et g ma garde robe à monté
Juste pour le fun je vais mettre le vieux spirit Se seras surement le plus moche mais bon osef !

le nitro c'est pas la peine il est tout dans le fond de l'atelier dois tout bouger et j'ai pas le courage.. 

voila :

Cycle : Bah pas grand chose comme vous pouvez le constater juste des vieux autoc ..

D'ailleurs c'est quoi cette face avant?

Moteur :

-Kit 50cc DR fonte (marche plutôt pas mal !)
-Culasse Malossi
-Carbu DO 17.5
-BAA Malossi
-Pot Yasuni "R"
-Vario Hebo (bientôt Polini)
-embrayage d'origine full jaune Malossi (bientôt Top perf pour tester )
-courroie d'origine(bientôt Malossi renforcée)

et voila le vieux clou de MBKforlife




« Modifié: 15-07-2013 17:33:46 par MBKforlife »
Un 2 temps,c'est fait pour tirer dedans ;)
 

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