c'est claire c'est trop beau un scoot d'origine
.
le voici aujourd'hui dans mon garage avec ma future 125
de 3/4 avant
dee 3/4 arrière
de l'arrière avec les cabochons cassés
ma face avant
mon guidon et ma potence vu de de l'avant
mon guidon et ma potence vu sur le scoot
ma réhausse
ma jante avant et mon début de polissage de fourraux de fourche
partie ésthétique:
peinture perso violet et blanc
guidon+potence tun'r blanc
poignée tnt konik transparentes avec embout bleu anodisée
peinture de la boite a air et du carter de kick blanche
réhausse reaplay bleue anodisée jante avant blanche (bientot l'arrière)
début de polissage des foureaux de fourche
peinture du kick violet
partie moteur:
kit 50 doppler fonte
vario et pot d'origine débridé
galets doppler 6g
ressort de poussée artek blanc
ressorts d'embrayage omega +25%
boite a clapets prépa