Speedfight 2 LC

Bonjour,
Voici mon scooter speedfight 2 LC après une petite restauration.







J'ai à peu près tout refait, donc voici la liste:
- Courroie
- Plaquettes de freins AV et AR
- Pneus AV et AR
- Batterie
- Tous les joints moteur
- Les roulements de vilebrequin (SKF C4)
- Les galets du variateur
- Les clapets
- Les segments
- La bougie
- Le filtre à air (mousse malossi)
- Remplacement de l’huile de transmission
- Remplacement du liquide de refroidissement
- Remplacement et purge du liquide de frein
- Décalaminage du cylindre et du pot.

Guidon TNT Anodisé rouge.
Rétros F1.
Passage de roue BCD

Preums il est bien propre manque un petit pot poli ou bien propre et il serrait nickel.

Preums il est bien propre manque un petit pot poli ou bien propre et il serrait nickel.

En fait en ce moment, il est avec le pot de la première photo qui a été entièrement repeint. Ce pot à encore la bride.
Le pot avec la cartouche chromée est débridé, donc pour l'instant je l'ai retiré, car je voulais que le scooter soit complètement conforme à la loi pour pouvoir le vendre sans ennuis.

t'inquiète ils iront pas jusqu'a regarder si t'as encore ta bride lors d'un contrôle

t'inquiète ils iront pas jusqu'a regarder si t'as encore ta bride lors d'un contrôle

Ce qui m'inquiète réellement, ce n'est pas les contrôle, c'est l'accident. Admetton, je vends le scooter à quelqu'un qui se plante, l'assurance fait passer un expert et constate que le scooter n'est pas en règle, et refuse de payer.
Que va faire l'acheteur, il se retourne contre le vendeur. C'est peut être même l'assurance qui va se retouner contre le vendeur. Si le scoot est d'origine pas de problèmes mais sinon ...
Je ne vous parle même pas du cas où l'acheteur est en faute est cause des domages corporels a quelqu'un. Je n'ai pas envie de payer toute ma vie. Donc pas de risque je le vends d'origine ou je fais signer une décharge à l'acheteur en précisant que le scoot n'est plus homologué, et ne peut plus circuler sur la voie publique.

t'inquiète ils iront pas jusqu'a regarder si t'as encore ta bride lors d'un contrôle

Ce qui m'inquiète réellement, ce n'est pas les contrôle, c'est l'accident. Admetton, je vends le scooter à quelqu'un qui se plante, l'assurance fait passer un expert et constate que le scooter n'est pas en règle, et refuse de payer.
Que va faire l'acheteur, il se retourne contre le vendeur. C'est peut être même l'assurance qui va se retouner contre le vendeur. Si le scoot est d'origine pas de problèmes mais sinon ...
Je ne vous parle même pas du cas où l'acheteur est en faute est cause des domages corporels a quelqu'un. Je n'ai pas envie de payer toute ma vie. Donc pas de risque je le vends d'origine ou je fais signer une décharge à l'acheteur en précisant que le scoot n'est plus homologué, et ne peut plus circuler sur la voie publique.

si l'acheteur ses que ton  pot est débridé il pourra rien faire contre toi
sinon joli scoot 

Sympa le scoot en black & white 
Dommage que le guidon soit rouge anodiser. Sinon un pot de détente et c'est parfait 

Jolie ton scoot, et puis ca se vends mieu d'origine, les gens aiment pas trop quand c'est kité, etc

, moi jai un pot qui a parreille que toi un speedfight et lui il a un passage de roue mtkt et sa rend trop bien donc jte conseille d'en mettre un. sa fera trop beau sinn j'aime bien tres propre ! ciao a+