Spirit LC Drag FRS Design feat Stage6 R/T, Sl-Tech

Bon je vous présente mon petit jouez certain le connaisse trés bien ^^ des autre forum.

Donc il s'agit d'un booster de 2002 passer en LC, BM déporter de 35cm, fourche rabaisser, systéme central rigide etc etc. J'ai une maivaise newss normalement il sera a vendre en piéce pour avril/mai 2010 

C dérnié jour je suis entrin d'adapter un Bas d caisse Nitro pour qu'il soit prés pour les premier CustomShow de 2010 sachant qu'il sera présent au ScooterShow de Cologne et a Saarbruck !!

Donc parti moteur il y a:

70cc Stage6 raciing ------> (d que j'ai les moyen passage en R/T)
Vilo Artek K2
Roulement SKF
Pot Roost sprint type
Allumage origine ------> PVL qui ma rendu lame, mais un Italkit et en chemin vers chez moi ^^
Bac V/Force Stage6
Rehausse de bac Kiesler
Admission Stage6 R/T
Carbu YSN 30
Pack overrange
Joue fixe Stage6
Embrayage RMS race
Cloche Stage6
Transmision +7%

Partie esthetik:

Patte moteur déporter de 35cm
Double radiateur Nitro/Pia alexon
Coque Sl-Tech
Selle plate
Peinture perso noir pailleter or holographique
Tablier intérieur couper
Bas d caisse nitro ----------> en cour de réalisation
Fourche rabaisser
Potence mix BMX/TNT
Guidon droit peint a eeffet peaux de serpent
Poigner STR8
Levier SSP
MC SPP
Tirage Tommaselli
Echangeur d'eaux STR8
Pompe a eaux SSP
Carter de kick Top perf
Jante Kiesler
Disque avant 280mm
Etrier 4 piston R/T
Disque arriére SAW blade

Piéces polie: Jante avant, carter, carter pompe a eaux, BM, fourreaux, barre central, radiateur...

Place au photo 

Donc verion 1 du boost en brun lors du ScooterShow de Cologne 2009 en mars bien accompagner en plus  avec moi aussi bien sur ^^




Petit photo de groupe avec les amis de Scooter-Paradise et S'n'S
Big up les amis 



Et donc la nouvelle peinture en noir !!









Le disque arriére



Et donc le Bas d caisse Nitro en cour d'adaptation



Et le boost BCd qui et a vendre



Et l'ancien nitro que j'ai vendu ya pas tro longtemp

Très très jolie ton booster 
Le travail est niquel 
Le moteur sa doit marcher pas trop mal 

Le pot est

Bonne continuation

Ah te voilà ici Frs !

Tu verras ici c'est l'ambiance des petits forums ça fait plaisir !

Perso je préfèrais le Spitro dans sa version d'avant, comme au ScooterShow, les fourreaux rabaisser au max et ça aurait été parfait franchement !

Enfin là il n'est pas moche loin de là, et surtout c'est bien propre.

Bonne continuation pour 2010, peut-être en st6 R/T à ce que je vois

Question puissance c BOFFF pour le moment une fois l'allumage de monter sa va tourner mieux

Hehe je suis tomber par hasard ici en cherchant qlq info sur un scoot

Chaqun c gout pour la peinture j'ai aussi aimer en brun mais tro de défaut dans la peinture !!

R/T le must pour 2010 :p, peut etre meme qu'il sera pas sur le boost mais sur un autre scoot

En tous cas j'ai hâte de voir une fois le bas de caisse de Nitro fini, ça fais 10X mieux avec !

Pireeeeee

environ a 7/8cm du sol 

Il me dit quelque chose se scoot
toujours aussi jolie à voir en tous qu'a ça change pas !

Il me dit quelque chose se scoot
toujours aussi jolie à voir en tous qu'a ça change pas !

jolie scoot  y'en a de plus en plus 

m'enfin celui la il cartonne

oué un peut qui cartonne 

put**n il est trop beau j'adore 

je pense que si le bas de caisse de nitro est bien adapté sa sera un des plus beau spitro que j'aurais vu !

c'est une super bonne idée sa ! si sa rend bien tu va etre copier surement 

mais bon ca c'est obliger 

Il est magnifique et originale avec le carter kick etc ... j'aime bien la peinture moi! 

Trop puissant ton scoot

  les gens !!

Normalement je le fini la semaine prochaine si fais pas tro froid dans le garage 

Y me reste plus beaucoup a faire, limer les bavure et mastiquer le trou de Bequile et les pattes du cas d caisse d'origine spirit pour que sa donne un état de surface lisse en 1 bout

Petite pics:

Bon news allumage recu cettte aprem !!