Présentation de ma ford fiesta 1.4 tdci 68cv qui a 180000kms.
Acheter l'année dernièrre a 160000 kms a 1400€
1400€ car le turbo étais hs a la vente, du coup j'y est mis un turbo de 206 1.4 hdi d'ou j'ai le moteur au grenier qui a 84000 kms.
Les point faibles:
La lisibilité de la jauge a essence très mal concu, manque de puissance ( 85 cv serais pas mal, je ferais peut-être une légère reprog)
Les bons points,
Consommations très raisonnables pour 40l de gazole ( je fais facilement 850 voir 900 bornes avec un bon plein)
Gabaris ne nos jour de type Polo 4 5p aygo... assez confortable
Par contre le gros soucis que j'ai eu c'est le moteur qui consommais énormément d'huile dès l'achat ( le turbo y étais pour quelque chose certes mais la viscosité de l’huile aussi!
L'ancien propriétaire mettais de la 5w30 et ça bouffer 2l au 1000 kms.
Du coup j'ai fais une vidange et mis de l'huile Elf 10w40 et plus de soucis de consommation d'huile.
Voilà les photos:
Voilà l'autoradio pour remplacer celui d'origine ( même celui de remplacement va être remplacer aussi
Le moteur
Les réparations a prévoir,
Les ampoules du compteur qui sont grillées, celles du témoin du préchauffage et des feux de croisement.
La bavette du pare choc avant a supprimer car ça frotte dès la moindre bosse, et dans nos foutu viles ils te fond des ralentisseurs digne d'un trottoir a franchir
Et peut-être une légére reprogramation pour passer de 68 a 85cv et un peux de couple, j'ai fais un devis j'en ais pour 290€ test compris.
Ils ne touche rien a part la puissance ni le régime max reste comme il est et ça je savais pas.
Par contre le programmateur me disais de s'attendre a une très légère baisse de consommation, mais très petite.
Et c'est garanti 2 ans.
