Mobylette

Auteur Sujet: Renault Clio 2.2 1,5 dCi (avec Renault, chaque jour un bruit nouveau !)  (Lu 7590 fois)

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Le 28 Février 2011 à 19:33
Bon bah voilà, comme certains le savent déjà, j'avais une Polo qui consommait comme un trou (7,9 l aux 100), et en ayant eu marre, j'ai voulu changer... seulement, pas moyen de trouver un Diesel correct à un prix correct, et comme ma mère change de voiture, elle me laisse sa Clio au prix auquel je vendrai la Polo (elle vaut plus normalement)...
Et donc voilà, c'est fait, je roule en Renault. Honte sur moi. Que celui qui n'a jamais péché me jette la première pierre.

Pour ce qui est de la bagnole, c'est donc une Clio II phase 2, 1.5 turbomazout, 65 bourriques, de 2004. Elle a 183 548 km, donc je me doute bien qu'elle durera moins longtemps que la Polo, mais y'a pas mal de trucs qui ont été changés, dont l'alternateur y'a quelques temps, et récemment les pneus et les amortos, et puis ma mère était pas du genre à martyriser les bagnoles, donc elle est en super état et (pour l'instant en tout cas) elle tourne impeccable.
Elle est certes plus molle que la Polo, normal, diesel vs. essence, et puis elle pèse quand même un peu plus d'une tonne, mais c'est moins catastrophique que je l'imaginais, quand y'a besoin de dégager je rentre une vitesse, un bon coup sur le champignon et ça part... bon comportement dans les virages, on sent les amortos et les pneus neufs. La direction assistée fait bizarre, mais je m'y habitue. Dans l'ensemble, je dirais qu'elle est assez agréable à conduire, malgré bien entendu le manque de nervosité, mais ça, avec un diesel de 65 CV... on peut pas tout avoir. Je voulais une voiture qui consomme pas, celle là fait 3,8l aux 100, je vais pas me plaindre.
Niveau sono, je trouve la qualité vraiment bonne pour de l'origine, ça envoie bien. Par contre, beaucoup moins bien insonorisée que la Polo. Avec la Polo, je mettais le son assez fort, de l'extérieur on entendait quasiment rien. Là, on entend tout...

Bref, en résumé, autant j'ai regretté, je regrette encore et je regretterai probablement toujours ma 205, peut-être parce que c'était ma première voiture, peut-être à cause de la manière dont elle est partie, et puis je sais pas, je l'aimais, c'est comme ça... autant là, sur le principe ça me fait infiniment chier de passer d'un Volkswagen à une Renault, mais à part ça je suis loin d'être déçu, au contraire presque...

Voilà une Photo que j'ai prise tout à l'heure, désolé pour la qualité, j'ai plus qu'un portable à 1.3 MP...

« Modifié: 09-04-2012 19:02:44 par @ntoine »
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Le 28 Février 2011 à 19:44
ouais c'est agréable a conduire  ;) bienvenue au club des renault  sm!/ta nan franchement j'aime bien cette voiture  c'est jolie je trouve
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Le 28 Février 2011 à 19:52
Ca va encore c'est pas une phase 1 ^^


Tu as quoi comme option là dedans??
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Le 28 Février 2011 à 20:15
ça va, elle est pas mal.

esthétiquement elle est plus moderne que la polo.

en plus, si elle consomme si peu, tu vas vraiment faire des économies par rapport à l'essence  p!!
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Le 28 Février 2011 à 20:17
Ca va encore c'est pas une phase 1


Tu as quoi comme option là dedans??
Bah je sais pas trop, normalement ABS, mais j'ai testé sur du gravier, ça dérape quand même /au
Après j'ai la clim, bien pratique, et c'est tout je crois.

ça va, elle est pas mal.

esthétiquement elle est plus moderne que la polo.

en plus, si elle consomme si peu, tu vas vraiment faire des économies par rapport à l'essence  p!!
Ah bah c'est sûr, avec en plus la différence de prix...
Esthétiquement, perso je préfère les anciennes bagnoles, mais bon, déjà la Polo faisait plutôt récente par rapport à la 205 que j'avais avant, et puis c'est vrai qu'elle est quand même jolie...
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Le 28 Février 2011 à 23:08
Salut,
Mes parents possède le même modèle de clio.

Je te conseille de bien ralentir dans les virages.

J'ai comme expérience avec cette voitures : elle flotte a partir de 130 (et qu'est ce qu'elle est bruyante), ensuite l'arrière se barre en sucette au moindre virage attaqué (ce sont des pneus neige monté dessus, gomme tendre donc censé bien accroché).

Si tu veux faire des burns, je te conseille juste de passer la 1er sur route humide et c'est parti.


J'ai fais tout ma conduite accompagné sur deux transporter :
 * un tdi 130 (j'adore son turbo)
 * un tdi 110 en 5 cylindre (moins fun)

et je roule actuellement en laguna est je n'ai a ce jour connus des problèmes qu'avec la clio.

P.S. : la clio bloque au environ de 170 et a partir de 165 les portes tremblent.
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Le 01 Mars 2011 à 00:57
Ouais bah je fais pas trop le con avec, hein, si j'avais voulu rouler à fond, j'aurais gardé une essence...
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Le 01 Mars 2011 à 14:40
*jète un caillou sur antoine*

Passer de Volkswagen a Renault, honte à toi...  >:(

/au

Non je rigole, elle est sympa, j'ai un pote qui a la même avec le même moteur, j'aime assez  ;)
     
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Le 01 Mars 2011 à 17:51
en plus, le blanc c'est à la mode  ::)
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Le 01 Mars 2011 à 18:48
sa donne envie de gerbé un changement de marque comme sa .

reprend une vw surtout a 180mkm ton moteur va pas allé loin (moteur ,turbo ou injecteur ???)
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Le 01 Mars 2011 à 19:18
Bah je veux bien, hein... si j'avais pu j'aurais repris une VW, mais comme j'ai dit, pas moyen de trouver une occase correcte...
De toute façon, elle tiendra quand même bien quelques km, à partir de l'année prochaine je bosse (Licence en alternance, et ensuite, au boulot !), donc j'aurai du fric, je pourrais me permettre de choisir la voiture que j'achète.

EDIT : et voilà, déjà un truc qui commence à me faire chier : j'ai voulu changer les ampoules des feux de position, impossible d'y accéder ! Je retire tout ce que j'ai pu dire de positif, je hais cette voiture !
« Modifié: 02-03-2011 18:05:59 par @ntoine »
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Le 02 Mars 2011 à 19:09
lol c'est parce que tu sais pas t'y prendre ^^

Je parie que t'as acheté des LED ou xenon effect mdr


Des fois (comme moi) faut démonter la batterie d'un coté, et de l'autre tu as 1cm pour passer ta main xd
Mais c'est pas pour ça que je la hais  :P
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Le 02 Mars 2011 à 19:18
Nan, c'est pas à cause des ampoules que j'ai monté, c'est celles qu'y'a dessus qui sont pas démontables...
Et enlever la batterie, je veux bien, mais de l'autre côté, je fais quoi ? (j'avais pensé à démonter les phares, mais faut déposer le pare-choc pour accéder aux vis de fixation, non mërci !)
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Le 02 Mars 2011 à 19:36
Ha le fameux 1.5dci de chez Renault, on en dit pas que du bien...pour ne pas dire que du mal.
Ce n'est pas un exemple de fiabilité ce bloc moteur.
fiches mécanique et électricité moto // lien à cliquer :
http://www.freebiker.net/FichesPratiques/FichesPratiques.php
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Le 02 Mars 2011 à 20:21
Nan, c'est pas à cause des ampoules que j'ai monté, c'est celles qu'y'a dessus qui sont pas démontables...
Et enlever la batterie, je veux bien, mais de l'autre côté, je fais quoi ? (j'avais pensé à démonter les phares, mais faut déposer le pare-choc pour accéder aux vis de fixation, non mërci !)

Tu as une photo ???