s'ils sont trop dur a la compression, c'est une histoire de ressort.
a tu essayer de regler la tension du ressort (en bas du corp de l'amorto) ?
pour une utilisation cross tu peut les vidanger et mettre une huile plus liquide.
tu peu aussi changer (si tu soude) la position de l'ancrage sur le bras oscillant ou sur le cadre,
pour augmenter le bras de levier sur ton amorto.