est ce que ton ressort moteur et/ou ta courroie sont bien adaptés aussi ?
Car pour que le mot touche la fourche, faut déjà y aller..
Ou bien démonter la bavette (proprement pour pouvoir la remonter un jour au besoin) ça prend 10 minutes et le souci est réglé
Sinon balancer de la graisse sur les orifices de la fourche (à priori au niveau de la colonne de direction je présume) ça ne sert pas vraiment à grand chose.
La seule solution pour la graisser est de démonter, nettoyer, graisser et remonter les roulements de fourche ;à