Tu a aussi la solution "adaptation"
, tu prend une jante AR de MR1 ou XR, tu trouve un disque de 125 CR, les trous du disque corresponde avec les trous de la couronne de la jante AR de MR1 ou XR et tu monte sa a l'avant, avec une fourche de style paioli de XR avec un déport d'étrier, car selon le diametre du disque défois sa ne passe pas avec l'étrier, sinon tu trouve un train roulant de XR (jante + fourche), vu que les jante de XR ont la particularitée d'avoir des trous sur la jante avant pour monté un disque, tu peut acheté disque, étrier.... de booster se sont les meme
, sinon tu a aussi la solution jante de CF, XG2, JPX.... mais la va falloir sortir le porte-feuille ^^