modif

Voilà je suis depuis peu sur la route avec mon 103 sp et je constate que niveau confort sur la route c'est pas ça donc j'ai pour but de mettre des amortos de scoot et une fourche de xr et savoir les modifs à faire ? est-ce que je vais me plaire après niveau confort ?

pour la fourche de xr aucune modif a faire j'en ai une sur mon 103 sp, résultat très confortable en plus j'ai le frein a disque déçu 

tu as mis les roues de xr ? le résultat est comment ?

oui comme tu voit sur mon avatar 

slt 
est ce que la fourche d une xr rentre pour une 103 rcx ?

bien sur que se soit sp ou rcx c'est la même chose

pour victhemob; le résultat est parfait je trouve que c'est les plus belle roue qu'il y a pour mob sa donne un très beau style
enfi chacun c'est gout

moi ossi je trouve que se sont de belle roue 

oui se sont les plus belles 

combien coute une fourche de xr ?

environ 90€ d'occaz, et très très cher en neuf 

103bilette, tu peux me certifier que la fourche passe sans le moindre souci, la moindre modification s'il te plait, car depuis des lustres je demande mais personne ne sais vraiment...

as-tu fais toi même le montage ?



ps: vraiment désolé du squatage de post' 

alors même n'ayant pas fait le montage de ma fourche ( j'ai racheter la mob comme vous la voyer sur l'avatar) j'ai par contre mis ma mob en pièce la semaine dernière donc j'ai démonter la fourche du cadre et je peut vous assurer qu'il y a aucune modif a faire il suffit de monter la fourche xr comme une autre fourche, je vous mets une photo pour que vous voyez un peu se que sa donne sur 103



  voilà j'espère vous avoir bien renseigner

il y en a une a vendre là!!!
http://forum.mobcustom.com/vente-pieces-mbk/allumage-motoplat-paioli-rd-ressort-moteur-doppler-kit-75-polini-variotop/

et lors du démontage, tu n'as rien remarqué au niveau du tube de direction, une marque qui prouverait un raccourcissement du cadre à ce niveau ou autre 

au niveau armortissement tu as ressenties de la différence ?

et lors du démontage, tu n'as rien remarqué au niveau du tube de direction, une marque qui prouverait un raccourcissement du cadre à ce niveau ou autre 

non aucun raccourcissement le cadre n'a pas été touché même la colonne de direction n'est pas modifié, les têtes de fourche sont les mêmes tu prend tu pose quoi

au niveau armortissement tu as ressenties de la différence ?

niveaux amortissement plein de différence je dirais par rapport aux autre fourche mécanique (origine,ebr..)
tu sens tout de suite que c'est du lourd ça tiens la route grave c'est une fourche hydraulique
quand tu pile avec le frein a disque ça pompe a fond quoi   

ha ^^ tu me la conseille ? je vais peu être prendre celle de celui à qui tu nous as donné le lien.